Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: настройка Ferrari SF16-H

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: настройка Ferrari SF16-H
Джорджо Пиола
Автор: Джорджо Пиола , технический эксперт
Соавтор: Мэтт Сомерфилд
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
12 мая 2016 г., 10:34

Это напоминает сцену из фильма про Франкенштейна: инженеры Скудерии готовят машину к завтрашнему выезду на трассу, опутывая её многочисленными трубопроводами.

Всё это – элементы различных гидравлических систем, которые предназначены для передачи всевозможных жидкостей и смазок к узлам силовой установки. Здесь же и тормозные трубопроводы. Все это должно быть полностью готово к утру пятницы.

Также можно заметить, что на машине установлены асимметричные передние тормозные воздуховоды.

На трассе Каталунья ключевое значение имеют передние шины, поэтому требуется предельно точно обеспечивать их температурный режим – это касается и самой резины, и тормозов.

Больше всего опасений вызывает левая шина. Возможно, именно по этой причине передняя поверхность соответствующего "барабана" сделана сплошной.

Справа хорошо заметны каплевидные отверстия для отвода горячего воздуха от тормозов к колёсному диску. Это решение позволяет добиться разной температуры двух шин из одного комплекта и, соответственно, обеспечить необходимые различия в их поведении на трассе

Следующие статьи раздела Формула 1
Версхор присоединился к молодёжной программе Red Bull

Предыдущая новость

Версхор присоединился к молодёжной программе Red Bull

Следующая новость

Гран При Испании: десять предыдущих победителей

Гран При Испании: десять предыдущих победителей

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Испании
Местонахождение Каталунья
Команды Ferrari В Магазин
Автор Джорджо Пиола
Тип материала Аналитика