Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: матрица с датчиками Киля на Mercedes W07

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: матрица с датчиками Киля на Mercedes W07
Джорджо Пиола
Автор: Джорджо Пиола , технический эксперт
Соавтор: Мэтт Сомерфилд
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
12 нояб. 2016 г., 12:15

Чемпионы мира продолжают изыскания в преддверии перехода Ф1 на новый регламент. В Бразилии машина Льюиса Хэмилтона превратилась в самоходную лабораторию.

В пятницу в задней части W07 появилась большая решетка, которую команды традиционно используют для детализации аэродинамической картины.

Примечательно, что горизонтальные "рёбра" матрицы не параллельны друг другу, а установлены под различными углами, чтобы датчики Киля смогли собрать больше необходимых данных.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid with sensor equipment on the rear diffuser

Фото: XPB Images

В данном случае главный интерес для Mercedes представляла картина турбулентного воздуха позади заднего колеса и в районе диффузора. В этой области в 2017 году ожидаются серьезные перемены.

Собранные данные должны послужить для инженеров базисом, который позволит более точно оценить объём информации, который будет собран уже с новой машиной на предсезонных тестах будущего сезона.

Следующие статьи раздела Формула 1
Технический брифинг: проверка переднего крыла Williams FW38

Предыдущая новость

Технический брифинг: проверка переднего крыла Williams FW38

Следующая новость

Ferrari подаст апелляцию на решение FIA по Феттелю

Ferrari подаст апелляцию на решение FIA по Феттелю

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бразилии
Местонахождение Интерлагос
Команды Mercedes
Автор Джорджо Пиола
Тип материала Аналитика