Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: кожух двигателя и заднее антикрыло Force India VJM09

Прогресс Force India после большого обновления, представленного в Барселоне – подробно о нём рассказано в эксклюзивном видео внизу – упрочил её положение в чемпионате.

В Азербайджане команда решила перенести один из радиаторов ERS, что привело к появлению "горба" на кожухе двигателя. Это решение выглядит более правильным, чем увеличение высоты всего кожуха, так как оказывает меньшее воздействие на аэродинамику – как снаружи, так и внутри. 

Деталь машины Sahara Force India F1 VJM09
Деталь машины Sahara Force India F1 VJM09

Фото: Джорджо Пиола

Длинная прямая в Баку ввела некоторые команды в искушение использовать конфигурацию с низкой прижимной силой, но Force India будет тестировать несколько различных вариантов задних крыльев перед тем, как принять решение – каким объемом прижимной силы они готовы пожертвовать в более узкой средней части трассы. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Европы
Трек Баку, городская трасса
Команды Force India
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100