Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: Ferrari и дополнительные данные

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: Ferrari и дополнительные данные
Джорджо Пиола
Автор: Джорджо Пиола , технический эксперт
Соавтор: Мэтт Сомерфилд
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
26 нояб. 2016 г., 11:35

В Абу-Даби алые машины на время стали передвижными лабораториями, получив множество дополнительных устройств для сбора информации.

Прежде всего, в передней части SF16-H можно было увидеть датчик Киля, закреплённый на антикрыле точно по осевой линии машины.

На нашем фото он скрыт чехлом, который снимают перед выездом на трассу. Датчик позволяет понять конфигурацию воздушных потоков – скорее всего, команда использует эту информацию в качестве точки отсчета, чтобы затем всю зиму сравнивать результаты продувок в аэродинамической трубе и применения средств вычислительной гидродинамики с условиями реальной трассы.

Мы не впервые видим такие действия команд – особенно часто за последние годы подобный подход используют в Mercedes.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Ferrari SF16-H Кими Райкконена

Фото: Джорджо Пиола

Кроме того, еще одно устройство сбора данных обнаружилось на машине Кими Райкконена. Интересно, что установленную поверх носовой части шасси 360-градусную камеру команда использует по просьбе FOM: там очень интересуются, на что способна эта техническая новинка в условиях Ф1.

Следующие статьи раздела Формула 1
Босс Mercedes сравнил атмосферу в команде с вулканом

Предыдущая новость

Босс Mercedes сравнил атмосферу в команде с вулканом

Следующая новость

Феттель опередил всех в тренировке, у Toro Rosso вновь проблемы

Феттель опередил всех в тренировке, у Toro Rosso вновь проблемы

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Абу-Даби
Местонахождение Яс-Марина
Команды Ferrari В Магазин
Автор Джорджо Пиола
Тип материала Аналитика