Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: эксперименты Red Bull с гибкостью крыльев

Пока соперники испытывали в пятничных тренировках Гран При США шины 2020 года, команда из Милтон-Кинса проводила собственное исследование: две камеры тщательно фиксировали деформацию элементов заднего крыла.

Технический брифинг: эксперименты Red Bull с гибкостью крыльев
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Как известно, технические потрясения ждут Формулу 1 с 2021 года, тогда как регламент следующего чемпионата останется практически неизменным по сравнению с действующим сейчас. Потому все данные, собранные с использованием нынешних машин, будут полезны для конструкторов в ближайшие месяцы. 

В пятницу в паддоке техасской трассы можно было увидеть необычные элементы на Red Bull Макса Ферстаппена. Передняя и задняя кромка главной плоскости заднего крыла и прилегающие к ним участки были покрыты специальной антибликовой пленкой, на которую по краям были нанесены черно-белые контрольные метки.  

Такие же метки можно увидеть и на вспомогательной плоскости – той, которая используется при активации системы DRS. 

Все это было сделано, чтобы максимально точно отслеживать деформацию элементов крыла под аэродинамической нагрузкой при работе на трассе.

Red Bul Racing RB15, dettaglio delle telecamere HD montate ai lati del cofano motore

Камеры высокого разрешения на Red Bul RB15 Макса Ферстаппена

Фото: Джорджо Пиола

Для точной фиксации машину также оснастили парой камер высокого разрешения – они разместились в каплевидных кожухах по бокам от верхнего воздухозаборника. 

Кроме того, дополнительные датчики были размещены на элементах задней подвески. Они позволяли контролировать вертикальные перемещения.

Хорошо известно, что Red Bull использует концепцию с большим наклоном корпуса машины вперед, чтобы повышать эффективность диффузора в поворотах. На прямых прижимная сила опускает задок ближе к асфальту. Какое в точности положение занимает шасси в различных условиях, позволят понять собранные данные.

Читайте также:

Поделились
Комментарии

Леклеру заменят мотор, штрафов не будет

Онлайн. Гран При США: квалификация

Самое важное:

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

F3 Формула 3
Бахрейн

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3? Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

F1 Формула 1

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

F1 Формула 1

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull

F1 Формула 1
Гран При Эмилии-Романьи

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull