Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Вторая тренировка через
00 Часов
:
20 Минут
:
26 Секунд
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
13 дней
Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: дефлекторы Red Bull RB15

Поделились
Комментарии
Технический брифинг: дефлекторы Red Bull RB15
Автор:
, ответственный редактор
Соавтор: Джорджо Пиола
1 окт. 2019 г., 07:09

В Сочи команда продолжила работу с элементом, который уже ненадолго появлялся на машинах в Сингапуре. Изменения коснулись передней кромки детали.

На российском Гран При все клиенты Honda получили штрафы за замены моторов, что усложнило им задачу, но не помешало Максу Ферстаппену и Алексу Элбону из Red Bull финишировать четвертым и пятым. 

Команда из Милтон-Кинса не привезла в Сочи серьезных новинок, однако в тренировках на машинах можно было увидеть измененный дефлектор, до того уже опробованный двумя неделями раньше в Сингапуре.

На фото выше видно, что в его нижней части есть небольшой вырез трапециевидной формы (показан стрелкой). Он позволяет чуть иначе направлять потоки в этой области машины, меняя баланс скорости потока и давления под днищем и у понтонов.

Макс Ферстаппен стал быстрейшим по итогам пятницы, но уже в субботу на RB15 вернулись старые дефлекторы (на фото ниже). 

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Зак Маугер / LAT Images

Следующая новость
Хэмилтон побил очередной рекорд Шумахера. Интересная статистика Гран При России

Предыдущая новость

Хэмилтон побил очередной рекорд Шумахера. Интересная статистика Гран При России

Следующая новость

«Ему нужна только Ferrari». Леклер расстался с девушкой

«Ему нужна только Ferrari». Леклер расстался с девушкой
Загрузить комментарии