Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический брифинг: асимметричные тормоза Toro Rosso STR11

Стремясь вновь обрести тот темп, что был несколько этапов назад, команда из Фаэнцы продолжила в Сингапуре сравнение имеющихся в её распоряжении деталей.

Пока что представленный в Германии пакет обновлений не позволил сделать того шага вперед, на который рассчитывали его разработчики.

С точки зрения настроек в Toro Rosso решили использовать на Марине-Бэй разную конфигурацию  справа и слева в области передних колёс, стремясь выжать максимум из тормозов и шин.

Справа (по ходу машины) "барабан" получил вырез в нижней части, тогда как слева прорезь сделана сверху и открывает диск.

Небольшие каплевидные вырезы позволяют теплу проходить насквозь через левый "барабан" – команда продолжает поиск тонких регулировок для более эффективного охлаждения тормозов и прогрева резины с каждой стороны машины.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Сингапура
Трек Сингапур, городская трасса
Команды Toro Rosso
Тип статьи Аналитика
Topic Технический анализ Джорджо Пиолы
Rambler's Top100