Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Гонка через
20 Часов
:
40 Минут
:
56 Секунд
28 авг.
Первая тренировка через
12 дней
04 сент.
Первая тренировка через
19 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
40 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
54 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
103 дня
Технический анализ Джорджо Пиолы
Топик

Технический анализ Джорджо Пиолы

Технический анализ: Ferrari подрезала «акулий плавник» SF90

Поделились
Комментарии
Технический анализ: Ferrari подрезала «акулий плавник» SF90
Автор:
, ответственный редактор
Соавтор: Джорджо Пиола
9 мая 2019 г., 14:09

В погоне за снижением лобового сопортивления конструкторы Скудерии изменили к этапу в Барселоне геометрию капота двигателя.

Ferrari изначально готовила пакет доработок машины к Барселоне, но в итоге часть элементов появилась на SF90 уже в Баку. Как именно изменится SF90 на испанском этапе, еще предстоит проанализировать – но уже сейчас ясно, что доработки коснулись в том числе и капота двигателя. 

До Баку «акулий плавник» в его верхней части имел горизонтальную кромку, которая доходила до дуги безопасности. Теперь же, как отлично видно на нашем фото, «плавник» подрезан в передней части. 

Возможно, это связано с решением команды перейти с испанского этапа на силовые установки второй спецификации, у которых чуть иные требования к охлаждению.

Кроме того, новый «плавник» позволяет несколько снизить лобовое сопротивление, а также позитивно сказывается на работе заднего антикрыла.

Читайте также:

Кубица: Новые детали должны справиться с «блуждающей» проблемой

Предыдущая новость

Кубица: Новые детали должны справиться с «блуждающей» проблемой

Следующая новость

Red Bull выбрала пилотов для тестов в Барселоне

Red Bull выбрала пилотов для тестов в Барселоне
Загрузить комментарии