Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
03 Часов
:
32 Минут
:
20 Секунд
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
13 дней
04 дек.
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
77 дней

Техдиректор Mercedes: Мы поняли, как работать с шинами

Поделились
Комментарии
Техдиректор Mercedes: Мы поняли, как работать с шинами
Автор:
, Редактор Ф1

По словам Джеймса Эллисона, после гонок в Сильверстоуне чемпионская команда Формулы 1 смогла добиться заметного прогресса в контроле за состоянием резины

На Гран При Великобритании оба пилота Mercedes столкнулись с проколами на последних кругах. В Pirelli объяснили из чрезмерным износом. Спустя неделю на той же трассе в Сильверстоуне команда впервые в сезоне упустила победу, так как ее гонщикам мешало сильное пузырение задних сликов.

Читайте также:

В преддверии жаркого уик-энда в Испании в команде говорили о возможности новых проблем, однако обе пятничные сессии закончились со значительным преимуществом Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса. 

Читайте также:

Комментируя итоги дня, технический директор Джеймс Эллисон рассказал, что анализ британских гонок позволил его инженерам значительно продвинуться в понимании работы шин. 

«Мы провели на базе несколько недель, пытаясь выяснить, почему мы так страдали от пузырения задних шин в Сильверстоуне, – объяснил специалист на медиа-конференции. – На этот уик-энд нам требовалось найти настройки, которые улучшили бы ситуацию. 

Пятничная программа должна была ответить на вопрос, дала ли эта работа свои плоды. Мы работали на всех трех составах шин, как на длинных сериях, так и на коротких. И хотя было очень жарко, а сама эта трасса очень требовательна к аэродинамике, мы явно улучшили контроль над резиной».

Говоря о продолжении уик-энда, он добавил: «У нас по-прежнему очень хороший темп на одном быстром круге, но в гонке все должно быть сложнее. На длинных сериях мы увидели, что [Макс] Ферстаппен практически вровень с нами.  

Позитив в том, что с точки зрения температуры шин для нас все обстоит лучше, чем в Сильверстоуне. Так что мы готовы включиться в игру».

Читайте также:

Видео: Окон уворачивается от Магнуссена и влетает в стену

Предыдущая новость

Видео: Окон уворачивается от Магнуссена и влетает в стену

Следующая новость

Онлайн. Гран При Испании. Квалификация

Онлайн. Гран При Испании. Квалификация
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Испании
Местонахождение Каталунья
Команды Mercedes
Автор Люк Смит