Техдиректор Alpine пообещал быстро украсть все находки конкурентов
Пэт Фрай уверен, что на применение чужого решения к своей машине ему нужна всего неделя

Этой зимой FIA изменила технический регламент Формулы 1, чтобы сократить прижимную силу машин. Изменения коснулись области днища перед колесами, и должны привести к снижению прижима на 10 процентов.
Многие команды еще в прошлом году начали разрабатывать и тестировать решения, которые должны компенсировать им потери. Однако до первых заездов сезона свои находки все стараются держать в тайне. Но технический директор Alpine Пэт Фрай уверен, что любое ноу-хау продержится секретным максимум один этап.
«Сейчас люди стараются держать в секрете то, как они поработали с зоной днища перед колесами и тормозными воздуховодами, – сказал Фрай. – Думаю, в этой зоне все будут стараться среагировать как можно быстрее.
Но в реальности я смогу увидеть это на чужих машинах, и если у них другая форма днища в данной области или что-то подобное, то уже через два дня я буду тестировать это решение в аэротуннеле. А через неделю поставлю на свои машины.
Так что несмотря на большие перемены в этой зоне, будет очень просто увидеть, если кто-то сработал лучше, и среагировать на это. В этом же природа Формулы 1, правда? Мы все считаем, что умнее конкурентов, и скрываем свои находки. Но в Бахрейне все станет ясно».
Бывший моторист Mercedes отказался строить двигатель Red Bull
Феттеля предупредили об опасности Стролла для его карьеры
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.