Сутиль разочарован в Монце

Гран При Италии. Spyker Ferrari после гонки


Команда Spyker Ferrari достигла двойного финиша со своей новой машиной спецификации В на сегодняшнем Гран При Италии. Адриан Сутиль и Сакон Ямамото оба провели чистые, но небогатые на события, гонки, и финишировали после 53 кругов гонки на девятнадцатой и двадцатой позициях соответственно.

Хотя как Адриан Сутиль, так и Сакон Ямамото продемонстрировали в гонке скорость, которая была сильнее, чем в квалификации, их стратегии с двумя дозаправками не принесли преимущество ни тому, ни другому. Поскольку им было необходимо отыгрывать позиции в первой части гонки для того, чтобы создать достаточно большой задел перед теми машинами, которые собирались останавливаться в боксах только один раз, двое гонщиков прорывались через пелетон и вышли на семнадцатое и восемнадцатое места, но после своих первых пит-стопов опустили обратно в самый хвост пелетона.

Ямамото финишировал в 12 секундах позади своего партнера по команде, который обладает очень хорошей репутацией.

Адриан Сутиль: «Сегодня был не слишком хороший день, но мы по крайней мере смогли финишировать с новой машиной. Баланс машины был далеко не великолепным, и на старте было трудно поддерживать необходимую температуру покрышек во время периода нахождения на трассе автомобиля безопасности, поэтому я провел плохой первый отрезок. Второй отрезок получился немного получше, но у меня все равно возникала некоторая недостаточная поворачиваемость на машине. Это был не самый лучший уик-энд, но у нас все должно получиться лучше в Бельгии, я уверен».

Сакон Ямамото: «Сегодня с самого начала мы вели сражение с другими машинами, и мы сделали максимум возможного в условиях стратегии двух дозаправок. Я мог атаковать и держать позади остального пелетона без каких бы то ни было проблем, но в конечном итоге мы потеряли немного времени по сравнению с остальными. Я остался вполне доволен тем, что смог добраться до финиша с машиной спецификации В, и в следующей гонке я буду продолжать атаковать, и я уже с нетерпением жду ее».

Майк Гаскойн, главный технический специалист: «Сильная гонка для нас, и в очередной раз наша скорость в гонке была намного более конкурентоспособной, чем наша скорость в квалификации, которую мы продемонстрировали вчера. Мы избрали стратегию двух дозаправок для обеих машин, и нам нужно было отыграть несколько позиций на первых кругах по сравнению с теми, кто шел на один пит-стоп, но с самого начала было понятно, что это окажется трудно, заставить эту стратегию сработать. Оба гонщика провели очень сильную гонку, тем не менее, особенно Сакон, который, очевидно, начинает чувствовать себя намного более комфортно за рулем машины. Это хорошо, иметь за плечами два финиша в гонке с новой машиной спецификации В, и я уверен, что мы сможем выжать из нее еще больше в будущих гонках».

Колин Коллес, руководитель команды и управляющий директор: «Мы можем быть довольны тем, что заработали двойной финиш с новой машиной, особенно с таким ограниченным количеством тестов, которые проходили перед этим. Теперь нам нужно продолжать в том же духе в следующем Гран При и сконцентрироваться на том, чтобы подниматься дальше наверх в пелетоне как в гонках, так и в квалификациях».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Майк Гаскойн , Сакон Ямамото , Адриан Сутиль , Колин Коллес
Тип статьи Новость
Rambler's Top100