Сутиль хорошо выступил в Спа-Франкоршам

Гран При Бельгии. Spyker Ferrari после гонки


Команда Spyker Ferrari заработала свой наиболее конкурентоспособный финиш за всю свою историю во время сегодняшнего Гран При Бельгии, который состоял из 44 кругов дистанции.

Адриан Сутиль продемонстрировал сильный пилотаж и поднялся наверх через пелетон на четырнадцатую позицию, что на пять позиций выше по сравнению с его местом на стартовой решетке, в то время как Сакон Ямамото финишировал на семнадцатом месте и помог команде заработать свой второй подряд двойной финиш с новой машиной спецификации В.

Сутиль совершил очень быстрый старт, когда закончил первый круг на пятнадцатой позиции. На протяжении следующих трех кругов он после этого обогнал Льюцци, Баттона, а затем Трулли, и поднялся на двенадцатую позицию, расположившись всего в секунде позади Red Bull Дэвида Култхарда. Несмотря на то, что он очень старался на протяжении последующих 11 кругов, Сутиль не смог найти способа выйти вперед.

В результате пит-стопа он откатился назад на восемнадцатое место, но к своему второму и последнему пит-стопу вернулся обратно на прежнюю позицию. Сутиль финишировал в гонке на четырнадцатом месте, за которое ему пришлось немало побороться, и он находился на финише всего в трех секундах позади Honda Рубенса Баррикелло, которая занял тринадцатое место.

Сакон Ямамото также провел сильную гонку, но, к сожалению, не смог воспользоваться преимуществом использования более мягкого варианта покрышек Bridgestone Potenza во время своего первого отрезка дистанции. Он испытывал проблемы с недостаточной поворачиваемостью, но после того, как баланс машины изменился и его перешел на более жесткие покрышки во время своего первого пит-стопа, он смог атаковать намного больше и держаться вместе с машинами Aguri. Он в результате заработал семнадцатую позицию на финише.

Адриан Сутиль: «Это первый раз, когда я улыбаюсь после того, как выбираюсь из машины! Это была хорошая гонка, и на каждом круге находились какие-нибудь машины впереди и позади меня, с которыми я вел сражение в гонке, поэтому я должен был по-настоящему атаковать, но также и защищаться. Это было потрясающее чувство, особенно первый раз, творилось настоящее сумасшествие - я смог обгонять машину одну за другой и подняться на двенадцатую позицию перед первым пит-стопом. У нас не возникало никаких проблем во время дозаправок, все проходило гладко, и я думаю, что четырнадцатое место на финише с машиной спецификации В - это очень хорошо».

Сакон Ямамото: «С самого начала я действительно атаковал так, как я только могу, чтобы демонстрировать такую же скорость, как и другие гонщики, но я использовал мягкие покрышки, которые обладали огромным количеством недостаточной поворачиваемости. Во время моей первой дозаправки мы перешли на более жесткие покрышки и изменили положение антикрыла, поэтому машина стала намного более сбалансированной, и я смог атаковать на протяжении остававшейся части дистанции гонки. Это был хороший результат, и я думаю, что мы можем быть довольны, потому что в этот уик-энд мы продемонстрировали, насколько много мы способны сделать с машиной спецификации В. Следующая гонка будет проходить в Фудзи, и для меня это будет мой домашний Гран При, поэтому я теперь с огромным нетерпением ожидаю, когда мы будем выступать там».

Майк Гаскойн, главный технический специалист: «Естественно, очень приятная и конкурентоспособная гонка для нас, поэтому молодец каждый член команды. Адриан провел ошеломляющую гонку, особенно на своем первом отрезке, и если бы он смог обогнать те машины, которые останавливались в боксах только один раз, я думаю, что мы смогли бы финишировать на одно или два места еще выше. Но в целом я думаю, что это хорошо, то, что мы сражались и обгоняли некоторые из машин заводских команд, и, потому что мы представляем из себя маленькую команду и настоящего конструктора, я думаю, что мы можем очень гордиться тем, что мы сделали сегодня».

Колин Коллес, руководитель команды и управляющий директор: «Я остался очень доволен тем, что увидел, как мы теперь действительно достигаем настоящего прогресса, и мы способы составлять конкуренцию машинам, которые находятся вокруг нас. Адриан провел отличную гонку, в которой финишировал на четырнадцатой позиции, а Сакон также проделал очень хорошую работа. Для него это была только четвертая гонка вместе с командой. Я думаю, что теперь мы можем с нетерпением ожидать трех остающихся гонок в этом сезоне».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Майк Гаскойн , Сакон Ямамото , Адриан Сутиль , Колин Коллес
Тип статьи Новость
Rambler's Top100