Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка через
5 дней
28 авг.
Первая тренировка через
19 дней
04 сент.
Первая тренировка через
26 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
47 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
60 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
110 дней

Судьи не стали наказывать Сайнса за блокировку Джовинацци

Поделились
Комментарии
Судьи не стали наказывать Сайнса за блокировку Джовинацци
Автор:
, Ответственный редактор
18 июл. 2020 г., 17:44

Рассмотрев эпизод в квалификации Гран При Венгрии, спортивные комиссары FIA оставили его без последствий

На двух первых этапах нового сезона Ф1 кто-то из пилотов неизменно терял три стартовые позиции за создание помех сопернику по ходу квалификации. На Гран При Австрии так наказали Льюиса Хэмилтона, на Гран При Штирии – Шарля Леклера.

После субботней сессии на «Хунгароринге» стало известно, что судьи рассматривают еще один эпизод с блокировкой – на этот раз Карлос Сайнс в первом сегменте испортил быструю попытку Антонио Джовинацци.

Читайте также:

Однако в этот раз, изучив обстоятельства случившегося, судьи оставили испанцу из McLaren его девятое место.

«Джовинацци был на быстром круге и приближался к шестому повороту, тогда как Сайнс занимал гоночную траекторию, – сказано в документе FIA. – На судейских постах 14 и 15 ему были показаны голубые флаги, но световой индикации на табло не было. 

Судьи сочли, что Сайнс не видел первый флаг, а на второй просто не успевал среагировать, исходя из положения машин на трассе»

Там же указано: «Команда [McLaren] получила напоминание, что обязана информировать своего пилота о соперниках, которые приближаются сзади, находясь на быстром круге. В данном случае гонщика не предупредили, что не считается смягчающим обстоятельством, но в конкретной ситуации судьи сочли, что и в случае предупреждения по радио гонщик не имел бы возможности среагировать». 

Читайте также:

Гасли попал в первую десятку квалификации на умирающем моторе

Предыдущая новость

Гасли попал в первую десятку квалификации на умирающем моторе

Следующая новость

«Надо просто пораскинуть мозгами». Интервью с Квятом о проблемах в квалификациях

«Надо просто пораскинуть мозгами». Интервью с Квятом о проблемах в квалификациях
Загрузить комментарии