Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
286 дней

Судьи Гран При Абу-Даби не стали наказывать Сайнса

Изучив эпизод со слишком медленным движением по пит-лейну, спортивные комиссары решили не менять итоговый протокол гонки

Поделились
Комментарии
Судьи Гран При Абу-Даби не стали наказывать Сайнса

Карлос Сайнс финишировал на «Яс-Марине» шестым, что позволило McLaren опередить Racing Point в споре за третью строчку Кубка конструкторов. Однако еще в начале гонки стало известно, что испанца ждет разбирательство с судьями. 

Когда пилот отправился в боксы для своего единственного пит-стопа, данные зафиксировали, что он движется медленнее разрешенных 80 км/ч – по картинке телетрансляции складывалось впечатление, что Карлос умышленно сдерживает Лэнса Стролла. 

Разбирательство решили провести после финиша, хотя его итоги едва ли сказались бы на итоги сезона. В качестве наказания Сайнсу могли добавить пять или десять секунд ко времени гонки, что в самом плохом случае стоило ему одной позиции и не влияло на третье итоговое место команды. 

Однако в итоге гонщика не стали штрафовать вовсе: судьи пришли к выводу, что никакого умысла в его действиях не было.  Во-первых, команда ни о чем не просила Карлоса перед пит-стопом.

Кроме того, хотя скорость машины и опустилась ниже отметки в 80 км/ч незадолго до контрольной линии. Сайнс тут же ускорился и достиг предельного лимита. Подобным образом действовали и другие пилоты, включая Себастьяна Феттеля.

Анализ движения McLaren по пит-лейну показал, что скорость почти всегда составляла 80 км/ч. Лишь на протяжении пяти секунд, не считая торможения и разгона для смены колес, она опускалась ниже. Но потеря времени из-за этого составила 0,6 секунды. 

В официальном документе по итогам рассмотрения сказано: «Мы не считаем, что данная ситуация имела какое-то отношение к попытке команды избежать потери времени по ходу двойного пит-стопа, так как к тому моменту [когда было зафиксировано снижение скорости] гонщик машины №55 (Сайнс) уже провел пит-стоп.

Мы также учли объяснение гонщика. что он принял дополнительные меры безопасности из-за большого количества персонала других команд на пит-лейне. 

Гонщик машины №18 (Стролл) имел возможность поддерживать скорость 80 км/ч на въезде на пит-лейн, за исключением очень короткого промежутка (примерно 1 секунда). Мы не считаем, что действия гонщика машины №55 помешали ему. 

Также мы сравнили относительную скорость машин после пит-стопов и не обнаружили, чтобы гонщик машины №55 специально ехал медленно».

Читайте также:

Элбон о шансах остаться в Red Bull: Я сделал все, что в моих силах

Предыдущая новость

Элбон о шансах остаться в Red Bull: Я сделал все, что в моих силах

Следующая новость

Red Bull подколола Racing Point и Mercedes в соцсетях

Red Bull подколола Racing Point и Mercedes в соцсетях
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Абу-Даби
Сессия Гонка
Пилоты Карлос Сайнс
Команды McLaren
Автор Александр Кабановский