После старта Риккардо занимал шестую позицию, но пит-стоп позади машины безопасности – ее выпустили, чтобы очистить трассу от обломков двух Toro Rosso – обеспечил ему преимущество более мягких и свежих шин на финальный отрезок, что и стало залогом успеха. Риккардо на трассе обогнал гонщиков Ferrari и Mercedes, выиграв в шестой раз в карьере и впервые в нынешнем сезоне.

Столкновение Пьера Гасли и Брендона Хартли, Toro Rosso

Фото: Sutton Motorsport Images

Валттери Боттас и Кими Райкконен стали призерами гонки, а стартовавший с поула Себастьян Феттель финишировал только восьмым – сначала лидер сезона пропустил Валттери Боттаса по ходу первой волны пит-стопов, а затем столкновение с Максом Ферстаппеном в «шпильке» стоило Себу потери еще нескольких позиций.

Ферстаппен финишировал на трассе четвертым, но десять штрафных секунд за инцидент с Феттелем отбросили его на пятое место позади Льюиса Хэмилтона.

Сергей Сироткин закончил шанхайскую гонку 15-м.

Воскресенье в Китае. Большой онлайн

Часть 1, тактическая

Начало гонки получилось очень спокойным – после стартового круга обгонов почти не было. Феттель лидировал, его преследовали Боттас и хорошо стартовавший Ферстаппен, тогда как Райкконен откатился с первого ряда на четвертое место.

Очень быстро стало понятно, что резина UltraSoft, на которой стартовали несколько гонщиков, включая обоих представителей Red Bull, работает не лучшим образом. Переход на свежий комплект Soft позволял пилотам разом ускориться на полторы-две секунды.

Ферстаппену и Риккардо поставили Medium на одном и том же 17-м круге. Реагируя на действия соперников, своих пилотов «переобули» и в Mercedes, и лишь затем остановился Феттель. После пит-стопа Себ выехал на трассу уже позади Боттаса.

Райкконена Скудерия оставила на трассе, он лидировал, но явно уступал соперникам по темпу. Боттас и Феттель догнали Кими и оставили позади, тот поехал на пит-стоп и вернулся на трассу только шестым.

Часть 2, динамичная

В тот момент могло показаться, что судьба гонки решена, и порядок сохранится до финиша. Но атака Пьера Гасли на собственного напарника в «шпильке» по ходу 30-го круга привела к столкновению. Асфальт оказался засыпан карбоновыми осколками, и судьи выпустили машину безопасности, чтобы расчистить полотно.

В этот момент в Red Bull скомандовали своим пилотам ехать в боксы. Макс и Даниэль получили свежие слики Soft. На трассу они вернулись четвертым и шестым – но после рестарта стало ясно, что это был верный ход.

Оба гонщика стали сразу отыгрывать позиции. Прорыв Ферстаппена осложнила помарка в борьбе с Хэмилтоном, после которой голандцу пришлось пылить по обочине.

Риккардо же постепенно опередил соперников и к финишу уехал от Боттаса на девять секунд.

Ферстаппен попробовал отыграться, но в борьбе с Феттелем за третье место допустил столкновение. Оба пилота смогли продолжить борьбу, но Макс за неудачную атаку получил 10-секундный штраф, а Ferrari явно утратила темп. Себ пропустил Нико Хюлькенберга, а на последнем круге даже Фернандо Алонсо.

Воспользовавшись этим инцидентом, Райкконен смог опередить Хэмилтона, выйдя на третье место. В концовке, имея более свежие шины, он наседал и на Боттаса, но остался третьим.

Очки в Шанхае заработали также Карлос Сайнс и Кевин Магнуссен.

Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию гонки в Китае. Сезон Формулы 1 продолжится через две недели в Баку.

Положение в чемпионате после Гран При Китая

Поз.	Пилот	Команда	Мотор	Время/Отст.	Отрыв	Пит-стопы	Сход
1	Даниэль Риккардо	Red Bull	TAG	56 кругов		2
2	Валттери Боттас	Mercedes	Mercedes	8.894	8.894	1
3	Кими Райкконен	Ferrari	Ferrari	9.637	0.743	1
4	Льюис Хэмилтон	Mercedes	Mercedes	16.985	7.348	1
5	Макс Ферстаппен*	Red Bull	TAG	20.436	3.451	2
6	Нико Хюлькенберг	Renault	Renault	21.052	0.616	2
7	Фернандо Алонсо	McLaren	Renault	30.639	9.587	1
8	Себастьян Феттель	Ferrari	Ferrari	35.286	4.647	1
9	Карлос Сайнс	Renault	Renault	35.763	0.477	2
10	Кевин Магнуссен	Haas	Ferrari	39.594	3.831	1
11	Эстебан Окон	Force India	Mercedes	44.050	4.456	2
12	Серхио Перес	Force India	Mercedes	44.725	0.675	2
13	Стоффель Вандорн	McLaren	Renault	49.373	4.648	1
14	Лэнс Стролл	Williams	Mercedes	55.490	6.117	1
15	Сергей Сироткин	Williams	Mercedes	58.241	2.751	2
16	Маркус Эрикссон	Sauber	Ferrari	1'02.604	4.363	1
17	Ромен Грожан	Haas	Ferrari	1'05.296	2.692	2
18	Пьер Гасли*	Toro Rosso	Honda	1'06.330	1.034	2
19	Шарль Леклер	Sauber	Ferrari	1'22.575	16.245	1
20	Брендон Хартли	Toro Rosso	Honda	5 кругов	5 кругов	3	Сход

*к результату пилота добавлены 10 секунд за столкновение по ходу гонки