Столкновение пилотов Toro Rosso принесло Риккардо победу в Китае

Поделились
Комментарии
Столкновение пилотов Toro Rosso принесло Риккардо победу в Китае
Александр Кабановский
Автор: Александр Кабановский , Ответственный редактор
15 апр. 2018 г., 7:49

Ход шанхайской гонки оказался нарушен аварией Пьера Гасли и Брендона Хартли – в Red Bull лучше всех разобрались в этой ситуации, сменив шины своим пилотам, и Даниэль Риккардо одержал победу.

После старта Риккардо занимал шестую позицию, но пит-стоп позади машины безопасности – ее выпустили, чтобы очистить трассу от обломков двух Toro Rosso – обеспечил ему преимущество более мягких и свежих шин на финальный отрезок, что и стало залогом успеха. Риккардо на трассе обогнал гонщиков Ferrari и Mercedes, выиграв в шестой раз в карьере и впервые в нынешнем сезоне.

Столкновение Пьера Гасли и Брендона Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13
Столкновение Пьера Гасли и Брендона Хартли, Toro Rosso

Фото: Sutton Motorsport Images

Валттери Боттас и Кими Райкконен стали призерами гонки, а стартовавший с поула Себастьян Феттель финишировал только восьмым – сначала лидер сезона пропустил Валттери Боттаса по ходу первой волны пит-стопов, а затем столкновение с Максом Ферстаппеном в «шпильке» стоило Себу потери еще нескольких позиций.

Ферстаппен финишировал на трассе четвертым, но десять штрафных секунд за инцидент с Феттелем отбросили его на пятое место позади Льюиса Хэмилтона.

Сергей Сироткин закончил шанхайскую гонку 15-м.

Воскресенье в Китае. Большой онлайн

Часть 1, тактическая

Начало гонки получилось очень спокойным – после стартового круга обгонов почти не было. Феттель лидировал, его преследовали Боттас и хорошо стартовавший Ферстаппен, тогда как Райкконен откатился с первого ряда на четвертое место.

Очень быстро стало понятно, что резина UltraSoft, на которой стартовали несколько гонщиков, включая обоих представителей Red Bull, работает не лучшим образом. Переход на свежий комплект Soft позволял пилотам разом ускориться на полторы-две секунды.

Ферстаппену и Риккардо поставили Medium на одном и том же 17-м круге. Реагируя на действия соперников, своих пилотов «переобули» и в Mercedes, и лишь затем остановился Феттель. После пит-стопа Себ выехал на трассу уже позади Боттаса.

Райкконена Скудерия оставила на трассе, он лидировал, но явно уступал соперникам по темпу. Боттас и Феттель догнали Кими и оставили позади, тот поехал на пит-стоп и вернулся на трассу только шестым.

Часть 2, динамичная

В тот момент могло показаться, что судьба гонки решена, и порядок сохранится до финиша. Но атака Пьера Гасли на собственного напарника в «шпильке» по ходу 30-го круга привела к столкновению. Асфальт оказался засыпан карбоновыми осколками, и судьи выпустили машину безопасности, чтобы расчистить полотно.

В этот момент в Red Bull скомандовали своим пилотам ехать в боксы. Макс и Даниэль получили свежие слики Soft. На трассу они вернулись четвертым и шестым – но после рестарта стало ясно, что это был верный ход.

Оба гонщика стали сразу отыгрывать позиции. Прорыв Ферстаппена осложнила помарка в борьбе с Хэмилтоном, после которой голандцу пришлось пылить по обочине.

 

Риккардо же постепенно опередил соперников и к финишу уехал от Боттаса на девять секунд.

Ферстаппен попробовал отыграться, но в борьбе с Феттелем за третье место допустил столкновение. Оба пилота смогли продолжить борьбу, но Макс за неудачную атаку получил 10-секундный штраф, а Ferrari явно утратила темп. Себ пропустил Нико Хюлькенберга, а на последнем круге даже Фернандо Алонсо.

 

Воспользовавшись этим инцидентом, Райкконен смог опередить Хэмилтона, выйдя на третье место. В концовке, имея более свежие шины, он наседал и на Боттаса, но остался третьим.

Очки в Шанхае заработали также Карлос Сайнс и Кевин Магнуссен.

Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию гонки в Китае. Сезон Формулы 1 продолжится через две недели в Баку.

Положение в чемпионате после Гран При Китая

Формула 1 2018 Гран При Китая

Поз.ПилотКомандаМоторВремя/Отст.ОтрывПит-стопыСход
1 australia Даниэль Риккардо  Red Bull TAG 56 кругов    2  
2 finland Валттери Боттас  Mercedes Mercedes 8.894 8.894 1  
3 finland Кими Райкконен  Ferrari Ferrari 9.637 0.743 1  
4 united_kingdom Льюис Хэмилтон  Mercedes Mercedes 16.985 7.348 1  
5 netherlands Макс Ферстаппен Red Bull TAG 20.436 3.451 2  
6 germany Нико Хюлькенберг  Renault Renault 21.052 0.616 2  
7 spain Фернандо Алонсо  McLaren Renault 30.639 9.587 1  
8 germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 35.286 4.647 1  
9 spain Карлос Сайнс  Renault Renault 35.763 0.477 2  
10 denmark Кевин Магнуссен  Haas Ferrari 39.594 3.831 1  
11 france Эстебан Окон  Force India Mercedes 44.050 4.456 2  
12 mexico Серхио Перес  Force India Mercedes 44.725 0.675 2  
13 belgium Стоффель Вандорн  McLaren Renault 49.373 4.648 1  
14 canada Лэнс Стролл  Williams Mercedes 55.490 6.117 1  
15 russia Сергей Сироткин  Williams Mercedes 58.241 2.751 2  
16 sweden Маркус Эрикссон  Sauber Ferrari 1'02.604 4.363 1  
17 france Ромен Грожан  Haas Ferrari 1'05.296 2.692 2  
18 france Пьер Гасли* Toro Rosso Honda 1'06.330 1.034 2  
19 monaco Шарль Леклер  Sauber Ferrari 1'22.575 16.245 1  
20 new_zealand Брендон Хартли  Toro Rosso Honda 5 кругов 5 кругов 3 Сход

*к результату пилота добавлены 10 секунд за столкновение по ходу гонки

Следующие статьи раздела Формула 1
Онлайн Гран При Китая: гонка

Предыдущая новость

Онлайн Гран При Китая: гонка

Следующая новость

Положение в чемпионате после Гран При Китая

Положение в чемпионате после Гран При Китая
Загрузить комментарии