Споры о формате уик-энда Формулы 1 продолжаются

Поделились
Комментарии
Споры о формате уик-энда Формулы 1 продолжаются
Адам Купер
Автор: Адам Купер
11 окт. 2015 г., 5:53

Глава Mercedes-Benz Motorsport Тото Вольф считает, что причин для изменений нет. Его подопечный двукратный чемпион Льюис Хэмилтон с этим не согласен.

Ники Лауда, Mercedes и Тото Вольф, исполнительный директор Mercedes AMG F1
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11 едет впереди Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W06
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06 застрял за Маркусом Эрикссоном, Sauber C34 at the pit exit
Победитель гонки - Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06 лидирует на старте гонки
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06

Тото Вольф подтвердил, что споры о том, нужно ли менять формат уик-энда Формулы 1 и каким именно он мог бы стать, всё еще ведутся.

«Да, дискуссия идет, но мнения полностью разделились, – сказал Вольф. – Существует две группы. В одной из них – к которой как раз отношусь я, – уверены, что Формула 1 уже полностью сформировалась. Есть две тренировочные сессии в пятницу, затем одна утренняя в субботу, после которой следует квалификация во второй половине дня, а в воскресенье – гонка.

Это как 90-минутный матч в футболе – нет смысла что-то в этом менять.

Да, в DTM у нас был успешный опыт, когда мы пересмотрели формат ради снижения расходов и сократили уик-энд до двух дней. Но было такое чувство, что его ценность после этого снизилась. И мы решили вновь проводить тренировки по пятницам, и сделать две квалификации – в субботу и воскресенье утром, и гонки после них второй половине дня. После этого этапы стали гораздо насыщеннее.

Но какой путь будет правильным для Формулы 1 я, честно, не знаю. Квалификационные гонки, реверсивная решетка?

Что бы ни обсуждалось, любая идея становится достоянием публики и людей, говорящих, что все члены Стратегической группы посходили с ума. Поэтому действительно важно понять, что же думают болельщики о том, как развивать этот спорт и делать его более интересным».

Мнение Хэмилтона

Не так давно Нико Хюлькенберг говорил, что хотел бы сократить количество тренировок по ходу Гран При, а Ромен Грожан в пятницу предложил Большим Призам ориентироваться на MotoGP и предлагать болельщиком больше развлечений во время тренировочных дней.

С необходимостью перемен согласен и пилот Mercedes Льюис Хэмилтон.

«Как фанат Формулы 1, я бы на 1000% поддержал такие изменения, – сказал он. –  С тех пор, как я пришел в чемпионат, уже девять лет ничего не меняется, если не считать квалификации. В целом, все эти годы формат остается прежним.

Каким могло бы быть решение я не знаю. Все из нас могут что-то предложить, пусть большинство инициатив и окажутся в итоге неподходящими.

Может будет неплохо, если нам не придется каждый Гран При делать одно и то же – пусть сначала будет "супер уик-энд", потом что-то другое, изменения в позициях на старте, нечто в этом роде... Было бы здорово.

Но скорее всего никаких изменений не будет – все это лишь слухи».

Следующие статьи раздела Формула 1
Росберг: Что было на старте в Японии – неважно

Предыдущая новость

Росберг: Что было на старте в Японии – неважно

Следующая новость

В Toro Rosso начали разбираться с аварией Сайнса

В Toro Rosso начали разбираться с аварией Сайнса

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Льюис Хэмилтон В Магазин
Команды Mercedes
Автор Адам Купер
Тип материала Новость