Спецификация 2.1. В Mercedes объяснили, что за моторы использовали в пятницу

Поделились
Комментарии
Спецификация 2.1. В Mercedes объяснили, что за моторы использовали в пятницу
Автор: Скотт Митчелл , редактор отдела (Autosport)
22 июн. 2018 г., 17:55

Представители чемпионской команды рассказали, что в Ле-Кастелле на их машинах стоит не просто свежая версия силовой установки, но и доработанная по сравнению с той, которую первоначально собирались ставить в Канаде.

Первоначально в Mercedes собирались сменить силовые установки на всех машинах, включая клиентские, перед седьмым Гран При сезона. Однако в самый последний момент были выявлены проблемы, которые потребовали устранения, потому в Монреале решено было сохранить старые моторы.

В преддверии этапа во Франции стало известно, что в Mercedes все же решили привезти новинку, но никаких подробностей о ней представители команды не сообщали.

Из протоколов FIA стало известно, что перед стартом пятничных заездов в Ле-Кастелле на заводских W09, а также Force India и Williams были заменены блоки внутреннего сгорания, турбины и мотор-генераторы MGU-H, однако по-прежнему оставалось неясно, какой именно спецификации новые элементы. 

После завершения тренировок в которых Льюис Хэмилтон оба раза стал быстрейшим, в Mercedes подтвердили, что двигатели были доработаны после Канады для повышения надежности и эффективности. Если монреальская версия имела внутреннее название Спецификация 2, то подготовленная в Бриксуорте для этапа во Франции – Спецификация 2.1.

Также было подтверждено, что силовые установки останутся на всех машинах до конца уик-энда.

По ходу дня неисполнительный председатель Mercedes Ники Лауда подтвердил Sky Sports, что задержка с переходом на новые моторы полностью оправдала себя.

«Мы перешли на новые моторы на одну гонку позже, так как требовалось со всем разобраться, – сказал австриец. – Невероятно важно, что Энди Коуэлл [главный специалист Mercedes по двигателям] делает все безупречно.  

Надеюсь, что новая спецификация позволит нам вернуться на прежние позиции, так как все остальные провели смену на прошлом этапе.

Разница может составлять одну или две десятых, никто не знает, что в точности делают соперники. Надеюсь, наши моторы заработают, и мы отыграем утерянное».

Льюис Хэмилтон, финишировав в Монреале только пятым, уступил лидерство в общем зачете Ф1 Себастьяну Феттелю.

Следующие статьи раздела Формула 1
Гран При Франции: лучшие фото пятницы

Предыдущая новость

Гран При Франции: лучшие фото пятницы

Следующая новость

«Это выглядело довольно глупо». Сироткин рассказал, как оказался в боксах Force India

«Это выглядело довольно глупо». Сироткин рассказал, как оказался в боксах Force India

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Франции
Местонахождение Ле-Кастелле
Команды Mercedes
Автор Скотт Митчелл
Тип материала Новость