Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
3 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
10 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
24 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
52 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
80 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
108 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
115 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
129 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
143 дня

«Соперники проезжали мимо, а я как будто стоял на месте». Расселл о гонке в Китае

Поделились
Комментарии
«Соперники проезжали мимо, а я как будто стоял на месте». Расселл о гонке в Китае
Автор:
, редактор
15 апр. 2019 г., 15:30

По собственному признанию, пилот Williams даже не пытался бороться с соперниками из других команд, сосредоточившись на отрыве от своего напарника Роберта Кубицы.

В Шанхае Джордж Расселл стартовал с лучшей в карьере 17-й позиции – она стала следствием субботних проблем у Алекса Элбона и Антонио Джовинацци. Тактика с поздним пит-стопом позволила пилоту Williams подняться на 12-е место по ходу гонки, однако затем он пропустил всех конкурентов обратно и на финише опередил лишь другого гонщика команды из Гроу Роберта Кубицу.

«Честно говоря, я даже не следил за борьбой, – признался Расселл после финиша. – Разница в темпе так велика, что они просто подъезжали и проезжали мимо, а я как будто стоял на месте.

Это не стало сюрпризом. Мы знаем, какова наша скорость, а моя работа – выжимать из машины максимум возможного».

Читайте также:

В то же время Расселла порадовало его выступление в сравнении с напарником. Расселл опередил Кубицу на 16 секунд, хотя провел на один пит-стоп больше.

«Я очень доволен своим первым отрезком, – сказал Джордж. – Я значительно оторвался от Роберта, а он сейчас единственный пилот, с которым я могу себя сравнить».

Во второй половине гонки проблемой для Расселла стали проезжавшие его на круг лидеры: «Средний отрезок выдался тяжелым. Я выехал на резине Medium, а через два круга мне начали показывать голубые флаги. Из-за этого шины выпали из рабочего окна, я атаковал изо всех сил, но они не набирали температуру.

Я ехал все медленнее, а они становились все холоднее. Поэтому нам пришлось провести лишний пит-стоп в конце».

Читайте также:

Дополнительная информация: Стюарт Кодлинг

Следующая новость
Honda повысит мощность моторов на 20 л.с. к Гран При Азербайджана

Предыдущая новость

Honda повысит мощность моторов на 20 л.с. к Гран При Азербайджана

Следующая новость

Зак Браун назвал полноценное возвращение McLaren в Indycar лишь вопросом времени

Зак Браун назвал полноценное возвращение McLaren в Indycar лишь вопросом времени
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Сессия Гонка
Пилоты Джордж Расселл
Команды Williams
Автор Иван Матушкин