Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
2 дня
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
16 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
30 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
44 дня
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
51 день
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
72 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
100 дней
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
107 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
121 день
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
135 дней

«Смотрите, как делать не надо». Магнуссен оценил свое выступление в Японии

Поделились
Комментарии
«Смотрите, как делать не надо». Магнуссен оценил свое выступление в Японии
Автор:
, Редактор
14 окт. 2019 г., 10:31

Пилот Haas рассказал о причинах своей аварии в утренней воскресной квалификации на «Сузуке».

Кевин Магнуссен стал одним из неудачников Гран При Японии. Он разбил машину в квалификации, стартовал предпоследним и в итоге финишировал 17-м, превзойдя лишь пилотов Williams.

При этом датчанин признался, что доволен скоростью Haas – и если бы не его ошибка в квалификации, то с верной тактикой он наверняка заработал бы очки.

«Да, я нажал на газ и началась пробуксовка, – рассказал Магнуссен об утренней аварии. – Меня закрутило, и я врезался в барьер. Как говорится, дерьмо случается.

В гонке проблема в этом месте осталась, но я уже знал, чего ожидать. А на первом круге в квалификации я не ожидал, что там будет такой сильный ветер. Так что, можно сказать, я показал другим, как делать не надо».

Кевин добавил: «В гонке наша тактика пит-стопов просто не сработала. В плане скорости и работы шин ничего ужасного не было, не как в минувших гонках. Но мне пришлось заехать в боксы за пять кругов до финиша.

Конечно, если бы я стартовал с достойного места, не провалил старт, если бы стратегия не подвела, то я попал бы в десятку. А так я расстроен, что тут скажешь».

Другой пилот Haas Ромен Грожан финишировал в Японии 15-м.

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Читайте также:

Следующая новость
Видео: Леклер проходит поворот 130R на «Сузуке», держа руль одной рукой

Предыдущая новость

Видео: Леклер проходит поворот 130R на «Сузуке», держа руль одной рукой

Следующая новость

Гран При Японии за 30 секунд: анимированные лэпчарты

Гран При Японии за 30 секунд: анимированные лэпчарты
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Пилоты Кевин Магнуссен
Автор Сергей Иванов