СМИ: Производство Alpine передадут на завод Lotus
Англичане будут делать преемника спортивному купе A110
Руководство французского концерна Renault, которому принадлежит спортивный бренд Alpine, рассматривает вариант переноса производства спорткара A110 на предприятие Lotus в Великобритании. Речь идет о следующем поколении купе, которое появится к 2025 году.
Информация появилась во французском издании La Tribune. Позже на конференции с инвесторами глава Renault Лука де Мео подтвердил такие планы, отметив, что решение еще не принято.
Марка Alpine была возрождена Renault в 2017 году, а в 2020 году это имя получила команда Формулы 1. Однако до сих пор A110 остается единственной дорожной моделью марки.
При этом уже объявлено, что A110 в нынешнем виде будет снята с производства к 2025 году из-за новых экологических норм. Последующие модели будут полностью электрическими.
Ранее объявлялось, что наследник A110 будет разработан на электрическом шасси в сотрудничестве с Lotus. Кроме того, у марки появятся «горячий» хэтбек и электрический кроссовер. Именно необходимостью освободить производственные мощности для последнего и объясняется передача выпуска A110 компании Lotus.
Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело
Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело
Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить
Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить
Вольф: Если где и победим, то в Мексике
Вольф: Если где и победим, то в Мексике Вольф: Если где и победим, то в Мексике
Формула 1 отложила планы возвращения в ЮАР
Формула 1 отложила планы возвращения в ЮАР Формула 1 отложила планы возвращения в ЮАР
В России стартовал масштабный турнир для картингистов-любителей
В России стартовал масштабный турнир для картингистов-любителей В России стартовал масштабный турнир для картингистов-любителей
Эксперт объяснил, почему неверно оценивать силу Mercedes по Барселоне
Эксперт объяснил, почему неверно оценивать силу Mercedes по Барселоне Эксперт объяснил, почему неверно оценивать силу Mercedes по Барселоне
Расселл объяснил, как принял за дождь капли собственного пота
Расселл объяснил, как принял за дождь капли собственного пота Расселл объяснил, как принял за дождь капли собственного пота
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.