СМИ: Носовой обтекатель RB8 легален

Поделились
Комментарии
СМИ: Носовой обтекатель RB8 легален
25 нояб. 2013 г., 20:00

После вчерашних дебатов по поводу легальности носового обтекателя на болиде команды Red Bull, западные СМИ провели свое расследование опубликованного видеоролика с пит-стопа Себастьяна Феттеля во время Гран При Абу-Даби.

После вчерашних дебатов по поводу легальности носового обтекателя на болиде команды Red Bull, западные СМИ провели свое расследование опубликованного видеоролика с пит-стопа Себастьяна Феттеля во время Гран При Абу-Даби. Внимание обозревателей Формулы 1 привлек тот факт, насколько эластичным оказался наконечник переднего крыла.

Журналист издания La Gazzetta dello Sport Андреа Кремонези настаивает, что «согласно инструкций FIA конструкция переднего крыла совершенно легальна».

«Представители FIA не скрывают, что «мягкая природа» носового обтекателя необходима для того, чтобы избежать опасных последствий для пилотов в случае столкновения болидов», - пояснил Кремонези.

Подобное объяснение дал и обозреватель AMuS Тобиас Грунер:

«Мы показали фотографии нашим экспертам. Их вывод: ложная тревога».

Грунер отметил, что наконечник носового обтекателя «всегда немного более мягкий, чем остальная конструкция», что необходимо для прохождения краш-тестов FIA.

«Мы проконсультировались у инженеров других команд и можем теперь заявить, что определенная деформация «кончика носа» приемлема. Однако не исключено, что команда Red Bull пошла дальше других в интерпретации правил, поскольку эластичную структуру носового обтекателя они могут использовать для того, чтобы во время ускорения добиваться более низкого уровня переднего крыла. Некоторые специалисты уверены в этом», - говорится в докладе издания Autosprint.
Следующие статьи раздела Формула 1
Эстебан Гутьеррес подвел итоги своим выступлениям на тестах

Предыдущая новость

Эстебан Гутьеррес подвел итоги своим выступлениям на тестах

Следующая новость

Новые шины будут сильно отличаться от нынешних

Новые шины будут сильно отличаться от нынешних
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Тип материала Новость