Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Гонка через
21 Часов
:
30 Минут
:
11 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
5 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
19 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
33 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
47 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
54 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
75 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
124 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
138 дней

СМИ нашли новую причину разногласий Феттеля и Ferrari

Поделились
Комментарии
СМИ нашли новую причину разногласий Феттеля и Ferrari
Автор:
, Ответственный редактор
31 мая 2020 г., 14:39

По информации источников Auto Motor und Sport, в Маранелло, здраво оценивая свои силы, предложили немецкому чемпиону поработать на перспективу – но тот отказался

Как пишет немецкое издание Auto Motor und Sport, еще зимой в Скудерии решили сделать ставку на Шарля Леклера. Об этом говорит срок контракта, который предложили молодому монегаску. Соглашение рассчитано до конца 2024 года, оно добавило к существующему договору разом четыре года.

Подобного в истории Ferrari не было уже давно. Даже такие звезды, как Михаэль Шумахер, Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель, подписывали с командой соглашения максимум на три года. 

Выделение Леклера в качестве лидера Скудерии означало, что его напарник должен выполнять функции второго пилота. По сведениям Auto Motor und Sport, боссы коллектива приняли такое решение по итогам сезона-2019, который ознаменовался несколькими поединками пилотов Ferrari и их столкновением в Бразилии.

Тогда же – понимая, что Феттель может не согласиться на новые условия – были активизированы переговоры с Карлосом Сайнсом и Даниэлем Риккардо.

Читайте также:

Не случись короновирусного кризиса, все могло закончиться иначе. В Маранелло прекрасно понимали, что их машина 2020 года позволит бороться максимум за отдельные победы, но не за титул. Но скорое возвращение граунд-эффекта оставляло возможность отыграть отставание и начать сезон-2021 с конкурентоспособной техникой.

Карантин не только отложил перемены в правилах на год, но и привел к введению драконовских по меркам Скудерии лимитов на бюджеты.  

Читайте также:

Как сообщают источники немецкого издания, Феттелю предложили новый контракт, потенциально даже на два года, но с четким условием: не ждать ничего особенного в 2021-м, пожертвовать сезоном, чтобы направить высвободившиеся ресурсы на создание машины по новому регламенту и за счет этого стать сильнее в дальнейшем.

Со своей стороны Себастьян не был готов просто потерять год. Кроме того, он понимал, что даже в случае его согласия лидером команды все равно оставят Леклера. 

На эти соображения наложились противоречия с командой по вопросу будущей зарплаты – и дело окончательно приняло необратимый оборот. Теперь место Феттеля в Ferrari займет Карлос Сайнс-младший.

Читайте также:

Следующая новость
В Renault подтвердили интерес к Алонсо

Предыдущая новость

В Renault подтвердили интерес к Алонсо

Следующая новость

Как Формула 1 прекратит бессмысленные и дорогие войны мотористов

Как Формула 1 прекратит бессмысленные и дорогие войны мотористов
Загрузить комментарии