Смена регламента не смогла убедить Lamborghini задуматься об Ф1

Поделились
Комментарии
Смена регламента не смогла убедить Lamborghini задуматься об Ф1
Ярослав Загорец
Автор: Ярослав Загорец
7 июн. 2018 г., 7:00

Несмотря на личное отношение и тесные связи генерального директора компании с Формулой 1, в Lamborghini считают риски участия в чемпионате выше потенциальной выгоды.

Уже четыре года Lamborghini управляет Стефано Доменикали – человек, более 20 лет проработавший в Формуле 1 и возглавлявший команду Ferrari с 2008 по 2014 год. При нем команда завоевала Кубок конструкторов 2008 года, и он же пригласил в Ferrari Фернандо Алонсо, который трижды становился вице-чемпионом.

В Формуле 1 Lamborghini была представлена лишь на рубеже 80-х – 90-х, когда несколько команд-аутсайдеров покупали у нее двигатели V12. Не добившись успеха в качестве моториста, марка покинула Ф1 – последней попыткой для нее закрепиться в чемпионате были тесты двигателя, которые Айртон Сенна провел перед сезоном 1994 года с McLaren.

Сейчас гоночная программа итальянской компании состоит из монокубка Lamborghini Super Trofeo для джентльмен-драйверов и молодых гонщиков марки, а также гонок GT3, где производитель оказывает заводскую поддержку частным командам. По словам Доменикали, за счет Формулы 1 он эту программу расширять не планирует.

«Как вы понимаете, для меня, как человека, который полжизни прожил в Формуле 1, это очень чувствительная тема, – сказал Доменикали Motorsport.com на мероприятии в Москве. – Но мы должны быть рациональными. Уровень инвестиций – чтобы не просто принимать участие, а быть конкурентоспособными – и уровень риска таковы, что в случае неудачи бренд вроде нашего пострадает, и это отразится на его росте.

Формула 1 невероятно привлекательна, но как всегда в таких случаях, нужно много раз подумать, прежде чем зайти туда. Пока нет никаких причин для этого, учитывая, что наш бренд сильно растет».

По словам главы компании, Lamborghini не видит себя ни в качестве полноценного конструктора в Ф1, ни в качестве моториста.

«Несмотря на совершенно правильные решения в области технического регламента, уровень инвестиций слишком высок. Я прекрасно понимаю, о чем говорю. Уровень ресурсов, причем не только экономических, но и человеческих, чтобы строить двигатель, таков, что у нас просто нет мощностей для этого», – сказал он.

В Aston Martin установили срок принятия решения по моторам для Ф1

Хотя формально Доменикали никак не связан с Формулой 1, он продолжает тесно контактировать с участниками чемпионата. Он посещал первый этап нового сезона в Австралии, а еще он представляет весь концерн Volkswagen (куда, помимо прочего, входят Porsche, Audi и Lamborghini) в Стратегической группе Ф1. В это собрание участников и организаторов чемпионата, обсуждающее будущее Формулы 1, приглашают сторонних производителей, чтобы выслушать их мнение и учесть его при разработке нового регламента.

Доменикали не стал комментировать планы концерна Volkswagen, но при этом положительно отозвался о пути, избранном Формулой 1, которая к 2021 планирует упростить технический регламент. «Пока никаких решений не было принято, но то, что делается в области регламента, способно привлечь нового сильного производителя, если он захочет прийти в чемпионат», – отметил Доменикали.

Следующие статьи раздела Формула 1

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Ярослав Загорец
Тип материала Новость