Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
138 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
251 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
288 дней

Смедли: Williams расплачивается за отсутствие нужных инвестиций

По мнению британского инженера, в прошлом работавшего в Williams, несколько лет назад команда упустила возможность удержаться среди лидеров Формулы 1.

Поделились
Комментарии
Смедли: Williams расплачивается за отсутствие нужных инвестиций

По мнению Роба Смедли, имеющего опыт работы сразу в нескольких ведущих командах Формулы 1, проблемы Williams в последние два года связаны с отсутствием необходимых вложений в процессы исследований и разработок.

Британец с 2014 по 2018 год занимал в команде пост главного инженера и был одним из соавторов последних успехов Williams в 2014 и 2015 году, когда коллектив дважды занимал 3-е место в Кубке конструкторов.

«К моменту моего прихода в команде многое требовалось поменять. Я и мои коллеги внедрили много новых решений и процедур, – рассказал Смедли в интервью журналу Motorsport. – На следующей ступени нужны были серьезные инвестиции в исследования и разработки, однако они так и не материализовались.

Если ты хочешь быть среди лидеров, нужен определенный уровень вложений – или откатишься в задние ряды. Эти деньги нужны вне зависимости от того, насколько хороши или плохи люди у тебя в команде. Мне бы не хотелось показывать пальцем на кого-то конкрентного, но очевидно, что в какой-то момент были приняты неверные решения».

Тему финансов в одном из недавних интервью затронула и Клэр Уильямс, являющаяся заместителем руководителя команды и осуществляющая непосредственное руководство коллективом: «Наши ресурсы ограничены, и мы не можем закидать проблему деньгами. Если бы наш бюджет был на уровне Mercedes, мы выправили бы ситуацию гораздо быстрее».

Читайте также:

Приплачивает ли Боттас своим механикам? Отвечает Тото Вольф

Предыдущая новость

Приплачивает ли Боттас своим механикам? Отвечает Тото Вольф

Следующая новость

Летние доработки помогут Williams понять степень безнадежности болида

Летние доработки помогут Williams понять степень безнадежности болида
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Williams
Автор Фабьен Гайяр