Смедли: В Сочи нам выпал шанс найти причину отставания

Поделились
Комментарии
Смедли: В Сочи нам выпал шанс найти причину отставания
15 окт. 2015 г., 16:26

Вторая пятничная тренировка Гран При России стала "тестовым полигоном" команды Williams, работающей над решением проблемы дефицита скорости FW37 на медленных или мокрых трассах.

Фелипе Масса, Williams
Валттери Боттас, Williams FW37
Фелипе Масса, Williams
Валттери Боттас, Williams FW37
Валттери Боттас, Williams FW37
Валттери Боттас, Williams FW37

В этом сезоне автомобили Williams неизменно испытывают недостаточную поворачиваемость на медленных трассах, что сказалось на результатах команды в Монако и на Хунгароринге. По ходу же Гран При Великобритании Фелипе Масса и Валттери Боттас не уступали соперникам из Mercedes до тех пор, пока над трассой не пошел дождь.

Установить источник проблем команда пыталась еще с гонки в Монако. Все это время подопечные Фрэнка Уильямса выжидали подходящего для проведения "натурного эксперимента" случая, который представился в Сочи: вторая тренировка Гран При России, прошедшая под дождем, стала для Williams своеобразными тестами.

«Мы приняли осознанное решение, над которым работали, начиная с Гран При Монако, – рассказал руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли. – Мы ищем причины нехватки скорости на медленных трассах. Сюда же входит и поиск причин отставания в мокрых условиях.

В Сильверстоуне мы не отставали от Mercedes по ходу гонки. Они были чуть быстрее, но не критично – ровно до тех пор, пока не пошел дождь. В этот момент быстрее нас оказались и Ferrari, и Red Bull.

В аналогичной ситуации мы оказались и в Австрии – по ходу третьей тренировочной сессии, когда трасса сильно намокла. Мы использовали "дождевую" резину и неожиданно потеряли около трех процентов скорости.

Выявленная проблема серьезно обеспокоила и меня, и всю остальную команду. Это и привело к созданию рабочей группы, задача которой состоит в том, чтобы выяснить источник наших проблем, связанных, прежде всего, с работой шин в конкретных условиях – на медленных или мокрых трассах.

Мы ждали возможности опробовать машину под дождем при условии, что оставшаяся часть уик-энда пройдет посуху – чтобы можно было смело расходовать шины. Именно этим мы и занимались в пятницу».

Следующие статьи раздела Формула 1
Райкконен: Нет ничего страшного в том, чтобы помочь Феттелю

Предыдущая новость

Райкконен: Нет ничего страшного в том, чтобы помочь Феттелю

Следующая новость

В Force India не сбрасывают Lotus со счетов

В Force India не сбрасывают Lotus со счетов

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Фелипе Масса , Валттери Боттас В Магазин
Команды Williams
Тип материала Комментарий