Смедли: Правила нельзя нарушить чуть-чуть

Глава гоночной бригады Williams рассказал, почему за нарушение, допущенное соперниками из Mercedes в Монце, наказание может быть только одним – дисквалификацией.

По мнению Роба Смедли, история с нарушением Mercedes минимального давления воздуха в задних шинах, не может иметь двоякого толкования, потому что ситуация однозначно трактуется, исходя из спортивных законов.

«Думаю, когда команда снижает давление в шинах, это в первую очередь делается ради скорости, – пояснил британец. – Перед началом уик-энда Pirelli разослала всем документ с четким указанием. Там сказано, каким должно быть давление воздуха в шине, когда с неё снимают "грелку".

Таким образом, в данном случае имеет место техническое несоответствие, к тому же ставящее под угрозу безопасность. Что с этим делать – пусть решают судьи. Я могу говорить только о том, что делаем мы сами. Мы соблюдаем все правила игры. В том числе и в части минимального давления в шинах».

Смедли дополнительно прокомментировал ситуацию с "небольшим" по мнению некоторых, отступлением в случае с Хэмилтоном: на его машине давление составило 19,2 PSi при допустимой планке в 19,5.

«Это может быть 0,3 или 1,1 – или 10. Когда речь идет о техническом регламенте, есть заданная величина, – сказал глава гоночной бригады Williams. – Скажем, измеряя высоту машины или размер антикрыла, мы имеем допуск в пол-миллиметра. Все, что больше, означает дисквалификацию.

Здесь нет понятия "чуть-чуть". Если понемногу нарушить требования правил в нескольких областях, ваша машина поедет на две секунды быстрее. Если есть четко прописанные ограничения, а вы нарушаете их – тут не может быть никаких дискуссий».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Италии
Мероприятие Воскресенье, после гонки
Трек Монца
Команды Williams , Mercedes
Тип статьи Комментарий
Тэги роб смедли
Rambler's Top100