Смедли: Мы экспериментировали с шасси и двигателем

Поделились
Комментарии
Смедли: Мы экспериментировали с шасси и двигателем
27 мар. 2015 г., 11:52

Команда из Гроу пытается догнать Mercedes и взять верх над Ferrari.

Нико Росберг на Mercedes AMG F1 W06 впереди Фелипе Массы на Williams FW37
Фелипе Масса, Williams FW37
Валттери Боттас, Williams
Валттери Боттас, Williams FW37
Валттери Боттас, Williams FW37

В пятницу гонщики Williams Валттери Боттас и Фелипе Масса последовательно улучшали свой темп: в первой сессии пилоты расположились в середине протокола, а во второй тренировке поднялись в шестёрку сильнейших.

Главный гоночный инженер британского коллектива Роб Смедли сообщил, что команда провела некоторые эксперименты с шасси и мотором.

«Напряжённый день, – сказал Смедли. – Мы провели множество экспериментов с шасси и двигателем и достигли прогресса в обоих областях – как с большим количеством топлива, так и с малым.

Функционирование системы охлаждения будет очень важно вследствие высоких температур, но мы проделали большую работу в этой области – чувствую, мы готовы».

Масса отметил необходимость догонять ушедших вперёд соперников.

«Темпы износа шин высоки, но все находятся в равных условиях. Наша цель в том, чтобы сократить отставание от парней впереди. У нас есть время для этого, и мы тщательно изучим данные, чтобы убедиться в своей способности выжать максимум из автомобиля».

Боттас добавил, что доволен поведением FW37 на одном круге.

«На коротких отрезках машина вела себя хорошо, а вот на длинных был повреждён воздуховод для охлаждения задних тормозов, поэтому нельзя сказать что-то определённое», – заметил Валттери.

Следующие статьи раздела Формула 1
Пилоты Manor не волнуются по поводу 107 процентов

Предыдущая новость

Пилоты Manor не волнуются по поводу 107 процентов

Следующая новость

Хембри: Если погода не изменится, нас ждёт самая жаркая гонка в году

Хембри: Если погода не изменится, нас ждёт самая жаркая гонка в году