Слухи: Williams потеряла интерес к Маркелову, Mercedes пытается устроить в команду Расселла

Поделились
Комментарии
Слухи: Williams потеряла интерес к Маркелову, Mercedes пытается устроить в команду Расселла
Роберто Кинкеро
Автор: Роберто Кинкеро
10 окт. 2018 г., 14:24

На Гран При Японии появилась информация, что в последние дни серьезно выросли шансы Джорджа Расселла дебютировать в Формуле 1 в 2019 году, при этом Эстебана Окона в Mercedes решили временно сделать своим третьим пилотом.

По сведениям источников Motorsport.com, после новостей о проблемах с законом у отца Артема Маркелова, который был арестован вскоре после Гран При в Сочи, шансы российского гонщика занять место в Williams были упущены. Это открыло для Mercedes возможность предложить своего кандидата, и решение приняли в пользу Джорджа Расселла, который перед финальным этапом Формулы 2 на 37 очков опережает своего ближайшего соперника и наверняка завоюет титул.

Другим кандидатом считался Эстебан Окон, теряющий после двух с половиной лет место в Force India, но для него теперь отведена роль третьего пилота Mercedes. Программа француза включает работу на симуляторе, посещение всех гоночных уик-эндов и, возможно, тесты – с прицелом на замену Валттери Боттаса в 2020-м. В Mercedes сочли, что в Williams, учитывая нынешнюю форму команды, лучше посадить Расселла. 

Окон же сохраняет совсем небольшой шанс остаться в Force India – он основан исключительно на том, что команда пока не объявила о продолжении сотрудничества с Серхио Пересом. Сам мексиканский пилот уже неоднократно говорил, что точно знает свое ближайшее будущее, но есть информация, что его менеджмент по ряду вопросов не может найти общий язык со структурами Стролла-старшего, которые теперь руководят командой.

Идеи Хельмута Марко в отношении Элбона

Еще одна вакансия остается открытой в Toro Rosso, где пока объявили только о возвращении Даниила Квята. По данным Motorsport.com, спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко принял решение не рассматривать вариант сотрудничества с Паскалем Верляйном, зато в последнее время всерьез обдумывает возможность приглашения Алекса Элбона.

Англо-тайский гонщик хорошо знаком Red Bull, так как входил в их молодежную программу в 2012 году. Тогда он выступал в Формуле Renault 2.0, но провел чемпионат невыразительно, поэтому развития то сотрудничество не получило. 

После этого Алекс начал работать с Renault, однако сейчас он больше не имеет контракта с французской компанией – зато недавно было объявлено, что Элбон стал заводским пилотом партнерского концерна Nissan в Формуле Е. Не исключено, что он сможет разорвать это соглашение в случае получения предложения от Toro Rosso. Кроме того, у Алекса не должно быть проблем с Суперлицензией – сейчас он на второй позиции в Ф2, и завершение сезона в тройке уже даст ему нужные 40 баллов. 

Однако для Марко это все же запасной план. Основным остается продолжение сотрудничества с Брендоном Хартли. По всей видимости, в отсутствии реальных альтернатив новозеландец, даже не демонстрируя выдающихся результатов, сможет остаться в Toro Rosso еще на год.

Читайте также:

Следующие статьи раздела Формула 1
Гонщики Toyota сразились на симуляторе. Алонсо победил всех

Предыдущая новость

Гонщики Toyota сразились на симуляторе. Алонсо победил всех

Следующая новость

Хэмилтон: Я хочу чаще сражаться с Феттелем за позицию на трассе

Хэмилтон: Я хочу чаще сражаться с Феттелем за позицию на трассе
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Джордж Расселл
Команды Williams
Автор Роберто Кинкеро
Тип материала Новость