Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
11 дней

Слухи: решение о замене Боттаса уже принято – о нем объявят, когда финну найдут новую команду

Поделились
Комментарии
Слухи: решение о замене Боттаса уже принято – о нем объявят, когда финну найдут новую команду
Автор:
, ответственный редактор
12 авг. 2019 г., 10:05

Финский пилот вполне мог сохранить свое место и на 2020 год, однако негативную роль в этой ситуации, как утверждают разговоры в паддоке, сыграла смена руководства в концерне Daimler.

Вопрос о том, сможет ли Валттери Боттас сохранить свое место в Mercedes, активно обсуждается на протяжении последних недель. Появившиеся на прошлой неделе слухи утверждают, руководство немецкой команды уже приняло решение и даже подписало контракт с Эстебаном Оконом. Параллельно Боттасу ищут место в одной из команд-середняков – и только когда оно будет найдено, Mercedes объявит об изменениях в своем составе.

Окон в теории мог оказаться в Mercedes уже в 2019 году, но тогда руководство команды предпочло сохранить в своем составе Боттаса. В теории в этом году позиции Валттери должны были усилиться, ведь финн проводит этот сезон ощутимо лучше, чем предыдущий. Однако на деле решающую роль мог сыграть фактор, не связанный непосредственно с результатами гонщика.

Читайте также:

Дело в том, что весной этого года в концерне Daimler (которому принадлежит марка Mercedes-Benz) сменился руководитель. Вместо прежнего главы немецкого автогиганта Дитера Цетше пришел Ола Каллениус.

Цетше традиционно во всем поддерживал главу команды Mercedes Тото Вольфа. А сам Вольф, как правило, поддерживал Боттаса. Тем более что австриец вел дела финского гонщика со времен выступлений в младших формулах и до перехода Валттери в Mercedes.

Каллениус был назначен акционерами Mercedes с четкой целью улучшить финансовые показатели концерна путем снижения затрат. Одной из таких статей расходов является программа поддержки молодых пилотов, созданная Mercedes по примеру аналогичной программы в Red Bull.

Однако если австрийская команда получила с помощью этой программы таких гонщиков, как Макс Ферстаппен, Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо и Даниил Квят, то Mercedes, имея под рукой ряд молодых талантов, пока не нашел им применения в чемпионате мира.

Таким образом, замена Боттаса на Окона может стать в глазах Каллениуса, с одной стороны, оправданием расходов на программу поддержки молодых гонщиков, а с другой, поможет команде сэкономить на зарплатах пилотов.

Читайте также:

Следующая новость
Феттель встал на защиту Бинотто – но не захотел сравнивать его с Арривабене

Предыдущая новость

Феттель встал на защиту Бинотто – но не захотел сравнивать его с Арривабене

Следующая новость

Элбон заменит Гасли в Red Bull начиная с Гран При Бельгии

Элбон заменит Гасли в Red Bull начиная с Гран При Бельгии
Загрузить комментарии