Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
283 дня

Слухи: Hankook примет участие в шинном тендере Ф1

По сведениям Motorsport.com, корейская компания Hankook заинтересовалась поставками резины для Формулы 1.

Слухи: Hankook примет участие в шинном тендере Ф1

В пятницу в рамках Гран При Монако состоялась встреча с участием Liberty Media, FIA и представителей команд Формулы 1, на которой продолжилось обсуждение будущего чемпионата. Помимо регламента на моторы и ограничения бюджетов, участники обсудили поставки шин.

В июне FIA объявит тендер на поставку резины для чемпионата в течение трех лет – с 2020 по 2022 год. Motorsport.com стало известно, что компания Hankook всерьез рассматривает возможность участия в тендере. В связи с этим примечательно, что ранее в Pirelli заявили, что не готовы участвовать в «войне заявок» с другим производителем шин и не исключают, что могут уйти из чемпионата.

Одной из главных тем «шинного обсуждения» в Монако, в котором Pirelli не принимала участия, был вопрос возможного перехода с 13-дюймовых на 18-дюймовые диски в 2021 году. По неофициальной информации, это условие может быть прописано в предстоящем тендере.

Идея перехода на 18-дюймовые диски в Формуле 1 уже возникала в 2014 году, и тогда Pirelli даже представила шины с такими дисками, однако инициатива так и не была реализована – в первую очередь из-за сопротивления Берни Экклстонуа, который в то время еще руководил чемпионатом. Однако новое руководство – Liberty Media – относится к идее положительно.

Стоит отметить, что при таком развитии событий в более выгодном положении окажется именно Pirelli – им, в отличие от нового поставщика, не придется с нуля разрабатывать два совершенно разных типа резины два года подряд.

В прошлом Hankook была представлена в нескольких региональных сериях по гонкам на выносливость, а сейчас является поставщиком шин для DTM и Евро Ф3.

Дополнительная информация: Франко Нуньес

Поделились
Комментарии
«Ему пора перестать делать ошибки». Хорнер о новой аварии Ферстаппена

Предыдущая новость

«Ему пора перестать делать ошибки». Хорнер о новой аварии Ферстаппена

Следующая новость

Превосходство Red Bull не стало сюрпризом для Хэмилтона и Феттеля

Превосходство Red Bull не стало сюрпризом для Хэмилтона и Феттеля
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Андрей Сафронов