Скорость машины на последних этапах сезона стала сюрпризом для гонщиков Red Bull

Поделились
Комментарии
Скорость машины на последних этапах сезона стала сюрпризом для гонщиков Red Bull
Адам Купер
Автор: Адам Купер
29 нояб. 2018 г., 7:57

Даниэль Риккаррдо и Макс Ферстаппен признали, что их приятно удивила возможность бороться с Mercedes и Ferrari в конце 2018 года.

Во второй половине сезона Red Bull возлагала свои главные надежды на Гран При Мексики – значительная высота над уровнем моря должна была уравнять силы между моторами Renault, Mercedes и Ferrari. Однако команда из Милтон-Кинса оказалась конкурентоспособна и на других завершающих сезон этапах.

«Иногда этот спорт сбивает с толку, – прокомментировал эту ситуацию Риккардо журналистам. – Даже в Бразилии меня поразила наша скорость. В начале гонки я прорывался через пелотон, и обычно в таких случаях ты быстро изнашиваешь шины, но я видел, что все равно могу ехать быстрее Ferrari и Mercedes. Обгонять было сложно, но я знал, что скорость есть. Не знаю, дело в том, что мы все сделали правильно или может быть другие ошиблись, но мы определенно были быстры в последних гонках».

На вопрос, информировала ли его команда о своих обновлениях, учитывая, что он уходит в Renault, Риккардо ответил: «Ну, я ведь в любом случае не могу знать наверняка. Наш спорт очень сложный. Но эта команда точно знает свои сильные стороны. Аэродинамика машины в этом году была на высоте, но то же самое можно сказать о всей геометрии автомобиля, подвеске. Такой пример: посмотрите онборды других гонщиков, и вы увидите, что у них головы очень много двигаются, а у нас почти неподвижны».

Макс Ферстаппен объяснил скорость Red Bull во второй половине сезона эффективностью обновлений. «Мне кажется, другим командам просто не удавалось производить такие новинки, которые тут же начинали работать, – сказал он. – В Бразилии меня удивило, насколько мы оказались быстры. Уже после первого или второго круга я понял, что ехать за соперниками очень легко, потому что все они перешли в режим экономии резины».

По мнению руководителя Red Bull Кристиана Хорнера, команда начала отставать от двух лидирующих команд только в один момент сезона – когда на Гран При Канады соперники внедрили первые обновления моторов. Но после этого Red Bull постепенно удалось наверстать упущенное.

«Мы начали проигрывать примерно во время этапа в Монреале, когда были готовы обновления моторов, – отметил Хорнер. – Mercedes и Ferrari оторвались тогда от нас, но после летнего перерыва мы смогли вернуться на конкурентную позицию».

Следующая новость
Зак Браун попробует уговорить Алонсо выступить в дорожной гонке NASCAR

Предыдущая новость

Зак Браун попробует уговорить Алонсо выступить в дорожной гонке NASCAR

Следующая новость

Партнером Williams стала крупнейшая нефтяная компания Польши

Партнером Williams стала крупнейшая нефтяная компания Польши
Загрузить комментарии