Ситуация с моторами в Ф1 "безнадежно запущена", считает Йоханссон

Экс-пилот McLaren и Ferrari назвал "смешными" правила Формулы 1, согласно которым конкуренты практически лишены возможности ликвидировать отставание от Mercedes.

Немецкий производитель доминирует в Формуле 1 второй сезон подряд, а силовая установка Mercedes по-прежнему является лучшей.

Возможности производителей в вопросах доработки своих моторов ограничены. Каждый сезон им выделяется определенное число условных баллов, и отчасти именно поэтому Mercedes удается сохранить существенное преимущество уже на протяжении двух лет.

Стефан Йоханссон, который выступал в Формуле 1 с 1980-го по 1991-й, считает подобный подход в корне неверным.

«Главная проблема состоит в том, что при всей сложности конструкции этих двигателей, у вас огромное количество препятствий и штрафов за всё подряд, и вы просто лишены возможности развиваться, – сказал Йоханссон. – Я по-прежнему не могу найти во всем это смысл. Изначально доработки были запрещены для того, чтобы удержать под контролем затраты, но уже на этой стадии всё было безнадежно запущено.

Производители и так потратили очень много средств, неприлично много. Так почему им сейчас просто не позволить продолжать, чтобы хотя бы исправить ситуацию, в которой они оказались?

Это смешно – иметь одного явного фаворита и не позволять остальным совершенствоваться, чтобы повысить собственный уровень конкурентоспособности».

Швед видит противоречие в том, что в то время, как возможности производителей моторов серьезно ограничены, команды могут продолжать тратить столько денег, сколько захотят.

«Сейчас вы можете привозить на трассу хоть по 500 новых элементов шасси каждый гоночный уик-энд, – сказал он. – Топ-команды так и поступают. Поток новинок не прекращается, и гонке вооружений не видно конца. Но в то же время вам запрещают даже прикасаться к мотору.

Это нонсенс. Если бы у них была возможность все силы бросить на доработку двигателя – как это обстоит с шасси – я уверен, что Renault, Honda и Ferrari уже серьезно прибавили бы. Возможно, они бы не вышли на уровень Mercedes, но были бы намного ближе.

При этих правилах, если у вас изначально не получилось создать хороший мотор, у вас почти нет возможности что-то исправить. Без шансов.

Если у вас получился столь же плохой мотор, как сейчас у Honda, что вам делать? Вам выделено определенное число баллов на доработку, и всё. Плюс ко всему, вы лишены возможности работать на тестах».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Стефан Йоханссон
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100