Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
283 дня

Сироткина сурово наказали за незначительную ошибку команды. Почему?

Судьи назначили Сергею Сироткину 10-секундный штраф stop&go за то, что команда не успела установить все четыре колеса на его машину за три минуты до старта прогревочного круга. Почему именно этот штраф, разрушивший всю его гонку?

Сироткина сурово наказали за незначительную ошибку команды. Почему?

Сергей Сироткин стартовал на Гран При Монако с 13-го места. На первом круге он отыграл одну позицию, опередив Стоффеля Вандорна. Однако еще до старта Гран При над Сироткиным нависла угроза штрафа – в момент сигнала на стартовой решетке, который сообщает о трех минутах до старта прогревочного круга, на его машину не были установлены все четыре колеса, и судьи начали расследовать этот случай.

После нескольких кругов они озвучили штраф: 10 секунд stop&go. То есть гонщик должен был не просто во время очередного пит-стопа простоять десять лишних секунд – ему нужно было в течение трех кругов заехать на пит-лейн, отстоять десять секунд (механикам запрещается работать с машиной), а затем вернуться в гонку. Ожидаемо, штраф, который Сироткин сразу же отбыл в боксах, отбросил его на последнее место.

Команда подтвердила Motorsport.com, что у механиков действительно возникли перед стартом проблемы с колесной гайкой, а журналисты Sky Sports во время трансляции Гран При сообщили, что одному из механиков пришлось бежать на пит-лейн за другим гайковертом. Как следует из доклада судей об этом инциденте, все четыре колеса были установлены на машину всего за 70 секунд до старта прогревочного круга.

Консультант Williams Алекс Вурц в эфире австрийского телевидения ORF назвал штраф слишком суровым: «Я считаю, что десять секунд – это слишком, честно говоря, поскольку это была ошибка команды. За это надо штрафовать деньгами, например, но точно не пилота».

Почему же Сироткина наказали таким серьезным и редким штрафом, как 10-секундный stop&go?

Дело в том, что судьи не могли наказать пилота иначе, поскольку такие случаи четко прописаны в регламенте. В частности, пункт 36.4 Спортивного регламента обязывает наказать гонщика за подобный инцидент только 10-секундным stop&go.

Дополнительная информация: Олег Карпов

Риккардо победил в Монако на неисправной машине

Поделились
Комментарии
Риккардо победил в Монако на неисправной машине

Предыдущая новость

Риккардо победил в Монако на неисправной машине

Следующая новость

Гран При Монако: пять быстрых выводов

Гран При Монако: пять быстрых выводов
Загрузить комментарии