Сироткин заменит Палмера в первой тренировке Гран При Испании

Поделились
Комментарии
Сироткин заменит Палмера в первой тренировке Гран При Испании
Автор: Лоуренс Барретто
10 мая 2017 г., 6:34

Российский гонщик Сергей Сироткин сядет за руль Renault R.S.17 в первой практике уик-энда Формулы 1 в Барселоне.

Сергей Сироткин, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17
Третий пилот Renault Sport F1 Сергей Сироткин
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17

Резервист Renault F1 Сергей Сироткин примет участие в первой тренировке второй раз по ходу сезона-2017. Ранее россиянин заменял Нико Хюлькенберга в первой практике во время этапа в России, однако даже не смог установить зачетное время из-за отказа коробки передач. 

«Проблемы Сергея в Сочи были связаны с клапаном коробки передач, – рассказал технический директор Renault Ник Честер. – Очень досадно, что ему так мало удалось поработать. В первой тренировке [в Испании] он будет пилотировать машину Джолиона, и мы ожидаем, что он проделает хорошую работу».

9 мая Сироткин провел частные тесты на трассе «Поль Рикар» на Lotus Е20 2012 года, окрашенном в цвета Renault. Результаты не сообщаются. Видео заездов в твиттере опубликовал менеджер гонщика Джанпаоло Маттеучи.

 

Фотография машины также появилась в инстаграме Сироткина.

 

Обновления Renault

По словам Ника Честера, Renault подготовит к гонке в Барселоне несколько обновлений.

На прошлый этап в Россию Renault F1 привезла новое переднее антикрыло в расчете улучшить гоночный темп R.S.17. Renault планирует последовательно внедрять обновления по ходу сезона, подготовив к Гран При Испании новое заднее антикрыло и боковые дефлекторы. 

«По ходу сезона нам удавались хорошие квалификации, а затем в Сочи мы улучшили наш гоночный темп, – отметил Честер. – У нас есть несколько обновлений аэродинамического пакета для Испании – новые боковые дефлекторы и обновленное заднее антикрыло.

Обновления, которые мы использовали в Сочи, работали так, как мы ожидали, так что нам удалось сделать шаг вперед в улучшении нашего темпа в гонке без ущерба для квалификационной скорости. Нам еще нужно много сделать в этой области, но мы движемся в правильном направлении.

Мы ведем борьбу в середине пелотона – там, где и ожидали быть. Но это очень плотное сражение, так что нам нужно убедиться, что мы извлечь максимум из нашей машины и воспользоваться ее преимуществами». 

Дополнительная информация: Лоуренс Барретто

Следующие статьи раздела Формула 1
Mercedes показала, как будут выглядеть большие номера гонщиков

Предыдущая новость

Mercedes показала, как будут выглядеть большие номера гонщиков

Следующая новость

Каталонское начало. Все победители Гран При Испании с 2000 года

Каталонское начало. Все победители Гран При Испании с 2000 года

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Испании
Местонахождение Каталунья
Пилоты Сергей Сироткин
Команды Renault F1 Team
Автор Лоуренс Барретто
Тип материала Новость