Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
21 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
28 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
42 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
112 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
210 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
266 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
280 дней

Сироткин признал заслуженным штраф за эпизод с Хартли

Поделились
Комментарии
Сироткин признал заслуженным штраф за эпизод с Хартли
Автор:
16 сент. 2018 г., 15:46

Сергей Сироткин объяснил, зачем выдавливал пилота Toro Rosso во время борьбы за позицию на Гран При Сингапура, а также прокомментировал свою аварию с Серхио Пересом.

Сергей Сироткин всю гонку в Сингапуре был в поле зрения операторов: сначала из-за борьбы с Серхио Пересом, который долго не мог обогнать гонщика Williams, и в итоге ударил его машину, а затем из-за собственной ошибки во время обороны от Брендона Хартли.

«Я много боролся, с самого начала гонки у меня была хорошая позиция для борьбы, – рассказал Сироткин в эфире Channel 4. – Я получал от нее удовольствие. К сожалению, у меня произошел контакт с Чеко, и машина оказалась довольно сильно повреждена. Передняя часть, днище, дефлектор – повреждения были заметными. К тому же аэродинамические элементы начали двигаться вверх и вниз в поворотах. С этого момента гонка была вопросом выживания.

«Я закрыл калитку раньше, чем должен был». Перес о столкновении с Сироткиным

Затем у меня произошел контакт с Брендоном. Я даже не знал о нем, пока команда не сказала. Я особо не боролся, просто защищал позицию – как я уже сказал, моя машина была сильно повреждена. На торможении я потерял ее, и в этот момент старался не врезаться в стену. Я так понял, Брендон был снаружи, и он просто ждал, улечу я в стену или нет. Если смотреть на запись из моей машины, я был к этому очень близок.

Я получил штраф заслуженно, но я даже не пытался защищаться, я просто старался выжить».

Хартли о борьбе с Сироткиным: Он должен был оставить мне место

Сироткин финишировал в гонке последним, проиграв лидеру два круга.

Следующая новость
Хартли о борьбе с Сироткиным: Он должен был оставить мне место

Предыдущая новость

Хартли о борьбе с Сироткиным: Он должен был оставить мне место

Следующая новость

Феттель встал на защиту тактики Ferrari в Сингапуре

Феттель встал на защиту тактики Ferrari в Сингапуре
Загрузить комментарии