Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
138 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
251 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
288 дней

Сироткин о пропуске тренировки: Терять время не хочется – особенно в первый год

Сергей Сироткин признал, что пропуск первой тренировки негативно скажется на его уик-энде в Австрии.

Поделились
Комментарии
Сироткин о пропуске тренировки: Терять время не хочется – особенно в первый год

Первую сессию в Австрии за рулем FW41 Сироткина отработает резервный пилот команды Роберт Кубица – это будет его второе появление на трассе в рамках Гран При. Ранее он уже заменял Сергея на первой тренировке в Испании.

«Конечно, это не идеальная ситуация, – признал россиянин на пресс-конференции перед Гран При Австрии. – Не хочется терять время. Особенно мне, в мой дебютный сезон. Даже в прошлом году, когда я сел в машину (в 2017-м Сироткин принимал участие в первой тренировке в Австрии в составе Renault. – Прим. ред.) – и несмотря на то, что это короткая трасса, где не так много поворотов – я думаю, и мне, и всем было тяжело войти в ритм, по-настоящему понять трассу сразу. Так что да, это не идеально. Но я нахожусь в этой позиции, и теперь должен выжать максимум из нее».

Также Сергей сравнил свой прошлогодний опыт с той задачей, которую ему предстоит решать на этот раз.

«Если говорить о том, что приходится запрыгивать в машину посреди сезона, то, конечно, это нелегко, – сказал он. – Ты не пилотируешь ее постоянно, но при этом команда сразу же ждет, что ты продемонстрируешь тот уровень, который ей необходим, что ты хорошо справишься с работой, потому что сразу же надо начинать работать над настройками, делать какие-то тесты.

В то же время, когда ты не так часто пилотируешь, тебе нужно больше времени, чтобы войти в ритм. Судя по нашим разговорам с Робертом, это именно то, как он сам смотрит на ситуацию. То, с чем я столкнулся в прошлом году здесь, будет испытывать и он в этом. У всего есть свои преимущества и свои недостатки. Многое зависит от того, под каким углом вы смотрите на вещи».

Марко связал ошибки Ферстаппена с его популярностью

Предыдущая новость

Марко связал ошибки Ферстаппена с его популярностью

Следующая новость

Райкконен ушел от ответа о переговорах с McLaren

Райкконен ушел от ответа о переговорах с McLaren
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Пилоты Сергей Сироткин
Команды Williams
Автор Олег Карпов