Сироткин: Если не получится вернуться в Ф1, Формула Е станет неплохим вариантом

Поделились
Комментарии
Сироткин: Если не получится вернуться в Ф1, Формула Е станет неплохим вариантом
Автор:
3 мар. 2019 г., 7:45

Резервный пилот Renault рассказал, что опыт работы на тестах «электрической» серии кардинально изменил его мнение об этом чемпионате.

После расставания с Williams в конце прошлого года Сергей Сироткин тестировал машины DTM и Формулы E, однако в его гоночной программе на текущий год пока подтверждены лишь три гонки в WEC – россиянин проведет их в составе SMP Racing в одном экипаже со Стефаном Сарразеном и Егором Оруджевым.

В начале текущей недели было объявлено о контракте Сироткина с Renault, где ему вновь досталась роль резервного гонщика. По словам россиянина, он нацелен вернуться в гонки Ф1, однако если добиться этого не удастся, он был бы не против выступать в Формуле E.

«Конечно, мой главный приоритет – это возвращение на решетку в Ф1, – рассказал он журналистам по ходу предсезонных тестов Ф1 в Барселоне. – Но если мы поймем, что это уже невозможно, то Формула Е стала бы неплохим вариантом. Это великолепный чемпионат, и, я думаю, это отличное место для меня».

Сергей признался, что январская работа с командой Mahindra на тестах новичков в Марракеше кардинально изменила его мнение об «электроформуле».

«Если говорить откровенно, я никогда не был фанатом этой серии, – объяснил он. – Но те две недели, на протяжении которых я был занят над этим проектом – начиная от подготовки к заездам и самих тестов и до последующей работы по их анализу – кардинально изменили мое мнение на прямо противоположное.

Я покидал Марракеш, находясь под сильным впечатлением – о машине, о том, насколько ей интересно управлять, о том, как хорошо все обстоит в чемпионате собственно с гонками, и в целом от подхода организаторов.

Честно – я был очень впечатлен увиденным и тем потенциалом, который есть у серии для развития в будущем».

Читайте также:

Слайдер
Список

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro
1/8

Фотограф: Аластер Стэли / LAT Images

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro
2/8

Фотограф: Аластер Стэли / LAT Images

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro
3/8

Фотограф: Джо Портлок / LAT Images

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro
4/8

Фотограф: Джо Портлок / LAT Images

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro
5/8

Фотограф: Сэм Блоксэм / LAT Images

Сергей Сироткин, Mahindra Racing

Сергей Сироткин, Mahindra Racing
6/8

Фотограф: Сэм Бэгнолл / LAT Images

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro

Сергей Сироткин, Mahindra Racing, M5 Electro
7/8

Фотограф: Сэм Блоксэм / LAT Images

Сергей Сироткин, Mahindra Racing

Сергей Сироткин, Mahindra Racing
8/8

Фотограф: Сэм Блоксэм / LAT Images

Следующая новость
Техническое ретро: история машины Arrows, которую прозвали «бомбой»

Предыдущая новость

Техническое ретро: история машины Arrows, которую прозвали «бомбой»

Следующая новость

Почти квалификация. Какой получилась бы стартовая решетка по итогам тестов Ф1

Почти квалификация. Какой получилась бы стартовая решетка по итогам тестов Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1 , Формула E
Пилоты Сергей Сироткин
Автор Олег Карпов
Be first to get
breaking news