Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
287 дней

Сироткин: Для нас это была не квалификация

Гонщик Williams объяснил, почему после обнадеживающей скорости в Монако, на этапе в Канаде Wiliams снова оказалась в списке главных отстающих.

Поделились
Комментарии
Сироткин: Для нас это была не квалификация
Сергей Сироткин, Williams FW41
Автомобили Williams FW41 Лэнса Стролла и Сергея Сироткина
Сергей Сироткин, Williams
Сергей Сироткин, Williams FW41
Сергей Сироткин, Williams FW41
Сергей Сироткин, Williams FW41
Сергей Сироткин, Williams

В квалификации Гран При Канады гонщики Williams Лэнс Стролл и Сергей Сироткин смогли показать лишь 17 и 18 результаты. Однако даже в этом им способствовали проблемы соперников – Ромен Грожан вообще не участвовал в квалификации из-за отказа мотора, а Маркус Эрикссон на своем быстром круге задел ограждение, на чем потерял время.

Гран При Канады: дуэли в квалификациях

При этом на предыдущем этапе у Williams были заметны слабые, но признаки прогресса – там Сироткин прошел во второй сегмент и стартовал 13-м.

На вопрос, с чем связано падение скорости в Монреале, Сироткин назвал несколько факторов.

«Было очень похоже на вторую пятничную тренировку, – сказал он. – Так же выросла температура трассы, воздуха, мы перешли на мягкие составы, и, по моим ощущениям, мы не смогли ничего из этих шин выжать. Из-за комбинации этих факторов от резины были какие-то странные ощущения. Ни один из моих кругов в квалификации не был в рабочем окне. Нам так и не удалось в него попасть.

Одно только это тебя сразу же "наказывает" потерей времени. А ведь кроме этого есть еще наши обычные сложности, и с таким поведением шин они стали только серьезнее.

Поэтому да, сессия получилась сложной. Для нас это была даже не квалификационная сессия, я так ни разу и не почувствовал, что могу реально бороться за скорость на круге. Борьба была только в том, чтобы все время стараться что-то корректировать.

В квалификации у меня не было ни уверенности, ни чувства, что я могу думать о том, как идеально пройти поворот. Честно говоря, это странное мышление [за рулем гоночной машины]».

На вопрос, может ли он сравнить ситуацию с каким-то из прошлых этапов сезона, Сироткин назвал Гран При Испании, где у Williams произошло заметное падение скорости даже на фоне в целом не самого удачного старта чемпионата.

«После Барселоны это, наверное, худшее положение, в котором мы оказывались в этом году», – сказал он.

Дополнительная информация: Олег Карпов

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
Воскресенье в Монреале. Большой онлайн

Предыдущая новость

Воскресенье в Монреале. Большой онлайн

Следующая новость

В McLaren объяснили провал в квалификации настройками аэродинамики

В McLaren объяснили провал в квалификации настройками аэродинамики
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Сессия Суббота, квалификация
Местонахождение Монреаль
Пилоты Сергей Сироткин
Команды Williams
Автор Андрей Сафронов