Сирил Абитебул: Управлять машинами Ф1 стало легче

Руководитель команды Caterham Сирил Абитебул считает, что набирать очки в Ф1 стало сложнее, поскольку сейчас больше зависит от скорости машины, а не от мастерства пилота.

Руководитель команды Caterham Сирил Абитебул считает, что набирать очки в Ф1 стало сложнее, поскольку сейчас больше зависит от скорости машины, а не от мастерства пилота. Кроме того, высокая надежность оставляет мало шансов аутсайдерам проявить себя. «Если честно, надежность достигла какого-то сумасшедшего уровня. Несколько лет назад все понимали, что из-за механических проблем часть машин точно не сможет финишировать. Мы также мало уделяем внимания вопросу конфигурации новых трасс. Сейчас пилоты легко могут выехать широко за пределы трассы и вернуться на траекторию, даже если в первом повороте произойдет гоночный инцидент. Я сам не являюсь пилотом, но мне кажется, что управлять современными автомобилями стало легче. Гонщики не имеют больших проблем в том, чтобы атаковать на пределе, а также у них меньше проблем при плотной борьбе, поскольку в случае ошибки им достаточно выехать за пределы трассы и потом вернуться назад. Даже если пилот слишком агрессивно войдет в какой-то вираж, вряд ли это приведет к серьезным последствиям для него. Я не думаю, что гонщики стали намного сильнее, чем те, которые выступали 10 лет назад, просто к нынешней ситуации привела комбинация трассы, автомобиля и работы всех его систем», - поделился Абитебул. Он также отметил на примере Гидо ван дер Гарде, насколько результаты голландца стали лучше, как только команда перешла к использованию обновленной подвески. «Мы обратили внимание, насколько легче и лучше стал наш автомобиль, что сыграло на руку Гидо. В начале сезона у него были проблемы, но в дальнейшем он также стал более умелым пилотом. Несмотря на достигнутый им самим прогресс, появление новых систем или элементов машины могут кардинально изменить выступление гонщика. Это лишний раз подтверждает, насколько более надежными стали современные автомобили. В гонке стартует 22 машины, при этом на финише мы видим примерно такое же число автомобилей», - добавил Сирил Абитебул.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Гидо ван дер Гарде
Тип статьи Новость
Тэги abiteboul
Rambler's Top100