Сирил Абитебуль: Мы могли стать ближе к середнякам

Руководитель Caterham Сирил Абитебуль настаивает, что, несмотря на отсутствие очков у его коллектива, который дебютировал в Больших Призах еще в 2010 году, нельзя говорить о каких-то системных ошибках, тормозящих прогресс команды.

Руководитель Caterham Сирил Абитебуль настаивает, что, несмотря на отсутствие очков у его коллектива, который дебютировал в Больших Призах еще в 2010 году, нельзя говорить о каких-то системных ошибках, тормозящих прогресс команды. Абитебуль отметил, что для большего прогресса нужны не просто дополнительные деньги, поскольку некоторые вещи нельзя сделать за короткий промежуток времени, если проект строится с чистого листа. «Сейчас сложно сказать, могли ли мы сделать что-то по-другому. Единственный путь, чтобы быстрее добиться прогресса – тесное сотрудничество с большими командами, что может дать моментальный эффект. Но если вы начинаете работу над проектом с чистого листа, собираете коллектив из 350 сотрудников, то нельзя в один миг занять прочные позиции. В самом начале у нас просто ничего не было: никаких финансовых связей, структуры организации, опыта работы с денежными операциями, просто ничего! И чтобы в таких условиях постоянно выходить на новый уровень, необходимо всем работать как единой команде, при этом нельзя сразу бросить уровень таким командам, как Williams, которая уже 35 лет представлена в Формуле 1. Был ли у нас шанс добиться большего? Я не сомневаюсь, что за последние два года реальной выглядела возможность стать ближе к командам из середины пелотона. Но этого добиться нелегко», - цитирует Абитебуля Autosport. Несмотря на примеры других команд, которые за 5-7 лет выходили на уровень лидеров, Абитебуль отметил, что у них был определенный базис для работы, тогда как Caterham не имел такой основы: «Команде Red Bull потребовался определенный период, чтобы громко о себе заявить, хотя она создавалась на базе Jaguar. Я ничего не могу сказать против команды Lotus, которую считаю примером для многих, но они стали преемниками Toleman, Benetton и Renault. Руководство Sauber многие годы имело тесное сотрудничество с BMW. Конечно, нет ничего сложно в том, чтобы понять – успешные команды пришли к этому за счет богатой истории и умелой организации работы. Именно над этим мы и должны заниматься», - добавил Абитебуль.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги abiteboul
Rambler's Top100