Симондс обещает более громкие двигатели в 2016-м

Технический директор Williams обещает прибавку силе звука на 25% благодаря изменениям в регламенте, касающимся выхлопных систем машин.

После перехода Формулы 1 с 2014 года на "гибридный" регламент болельщики регулярно высказывали претензии по поводу того, что новые моторы звучат слишком тихо. Для решения проблемы инженеры предлагали различные решения, вплоть до установки специального усилителя звука.

Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил коррективы в технический регламент, предусматривающие изменение конфигурации выхлопных систем, где появятся отдельные трубы, по которым пойдет поток выхлопных газов в обход турбин системы ERS.

«Прежде при открытии регулировочного клапана [для сброса повышенного давления] поток отработанных газов направлялся через него в основную выхлопную трубу. С 2016 году он пойдет в обход, – цитирует Симондса Sky Sport. – Регулировочный клапан на современном турбированном моторе открывается нечасто.

В выпускном тракте стоит турбина, соединенная с генератором, которая отбирает энергию у отработанных газов – в свою очередь, эта энергия позволяет поддерживать нужную скорость работы компрессора. Это эффективнее, чем сбрасывать излишки через клапан. В гонке он практически не открывается, а в квалификации и того реже.

Возможно, вы посчитаете, что подключение трубы регулировочного клапана в обход турбины ничего не изменит. Но разница есть. Даже когда клапан закрыт, его труба служит своего рода резонатором для основной трубы двигателя, из-за чего звук станет громче.

Когда клапан закрыт, сила звука возрастет где-то на 14%, а если открыт, то и вовсе на 20-25%. Это довольно значимые изменения».

По мнению Симондса, усиление звука является следствием совершенствования машин – результаты этого процесса стали заметны во второй половине 2014 года.

«Дело в том, что внутреннее давление в двигателях росло естественным образом по ходу доработок, а оно напрямую связано с громкостью», – объяснил британец.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Williams
Тип статьи Новость
Тэги пэт симондс, техника
Rambler's Top100