Формула 1
27 июн.
-
30 июн.
Мероприятие окончено
11 июл.
-
14 июл.
Мероприятие окончено
25 июл.
-
28 июл.
Мероприятие окончено
01 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
29 авг.
-
01 сент.
Первая тренировка через
10 дней
05 сент.
-
08 сент.
Следующее событие через
15 дней
19 сент.
-
22 сент.
Следующее событие через
29 дней
26 сент.
-
29 сент.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Японии
10 окт.
-
13 окт.
Следующее событие через
50 дней
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
64 дня
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
71 день
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
85 дней
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
99 дней

Штайнер: Увеличение числа Гран При позволит командам заработать

Поделились
Комментарии
Штайнер: Увеличение числа Гран При позволит командам заработать
Автор:
, Редактор
14 авг. 2019 г., 09:58

Руководитель Haas готов поддержать идею о 22-х гонках – но при условии сохранения правила о трех моторах на сезон.

В следующем сезоне в Формуле 1 появятся новые Гран При – в Голландии и во Вьетнаме. При этом из существующих этапов из календаря серии, вероятно, исчезнет только гонка в Хоккенхайме. Таким образом, число Гран При увеличится с 21 до 22.

В минувшие выходные журналисты спросили у руководителя команды Haas его мнение на этот счет – и Гюнтер Штайнер заявил о поддержке идеи, но выдвинул при этом одно условие.

«Все зависит от того, на каком месте ты закончишь чемпионат, – объясняет Штайнер. – Лидеры получат больше [при распределении доходов от дополнительных Гран При], но и тратят они  больше. Не думаю, что мы на этом много заработаем, но как минимум не должны потерять. А раз нет никаких финансовых потерь, то я не возражаю.

Однако нам надо понять, сохранится ли правило трех моторов. Если прибавят четвертый, затраты на покупку еще двух силовых установок будут для нас существенными. И дополнительный Гран При их не окупит. А если моторов на сезон останется три, то все в порядке».

Читайте также:

Следующая новость
«Гасли не любил обгонять». Марко о переводе Элбона в Red Bull

Предыдущая новость

«Гасли не любил обгонять». Марко о переводе Элбона в Red Bull

Следующая новость

Бриаторе основал политическую партию

Бриаторе основал политическую партию
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов
Узнавайте главные новости первыми