Штайнер указал критикам «дикого» стиля Магнуссена на количество его штрафов

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер заявил, что не согласен с теми, кто навешивает на Кевина Магнуссена ярлыки.

Штайнер указал критикам «дикого» стиля Магнуссена на количество его штрафов

По ходу минувшего чемпионата соперники не раз критиковали Магнуссена за его действия на трассе. Например, Шарль Леклер обозвал Кевина «тупым» в радиоэфире после их столкновения на Гран При Японии, а Пьер Гасли заявлял, что в конце Гран При Азербайджана Магнуссен специально выдавливал его в стену на скорости 300 км/ч.

Однако Гюнтер Штайнер считает, что критики несправедливы по отношению к Кевину. В пользу своей точки зрения он привел статистику – за 2018 год Магнуссен набрал всего два штрафных балла в лицензию.

«Давайте расставим все по местам: Кевин – гонщик с наименьшим количеством штрафов, – сказал Штайнер журналистам. – Кажется, к нему просто относятся предвзято из-за его плохой репутации и потому считают "диким" парнем. А это неправильно. Просто взгляните на статистику. Мы должны судить объективно, а не субъективно. Объективно – это значит смотреть, сколько штрафов он получил». 

Штайнер также считает неправильным мнение, что Магнуссен всегда плохо проводит вторую половину сезона, несмотря на сложную концовку чемпионата 2018 года: «Есть такая точка зрения, что вторая половина сезона для Кевина всегда плохая. Опять же, откуда это взяли? Он провел несколько хороших гонок во второй половине этого сезона в этом году. Была ли она так же хороша, как и первая половина? Нет. Но я бы не стал делать выводы из этого. 

Я не думаю, что он такой плохой, каким его выставляют. Он гонщик. Он пилотирует. Он сражается за свою территорию. И за это мы ему платим. Мы не хотим, чтобы мимо него все проезжали».

Глава Haas о стиле команды: Чтобы заработать репутацию, нельзя быть слабаком

Поделились
Комментарии
Во сколько стартуют гонки Ф1 в 2019 году
Предыдущая новость

Во сколько стартуют гонки Ф1 в 2019 году

Следующая новость

Первые испытания машины 2019 года огорошили Racing Point

Первые испытания машины 2019 года огорошили Racing Point
Загрузить комментарии