Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
21 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
28 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
42 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
112 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
210 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
266 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
280 дней

Штайнер попросил клиентов Mercedes не жаловаться на прогресс моторов Ferrari

Поделились
Комментарии
Штайнер попросил клиентов Mercedes не жаловаться на прогресс моторов Ferrari
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
9 авг. 2018 г., 11:56

Четыре последних года моторы Mercedes были лучшими в Формуле 1, поэтому клиентам немецкого автопроизводителя стоит сдержанно относиться к прогрессу Ferrari в сезоне-2018, считает глава Haas.

С 2014 года Mercedes производила лучшие силовые установки в Формуле 1, однако в 2018 году Ferrari смогла догнать своего соперника, а многие считают, что ей удалось даже выйти вперед. Это позволило прибавить Sauber и Haas, и последняя регулярно претендует на звание лучшей команды «из остальных» позади Ferrari, Mercedes и Red Bull.

«Клиентам Mercedes не надо жаловаться, у них был очень хороший мотор в последние четыре года, – сказал руководитель Haas Гюнтер Штайнер Motorsport.com. – В первые годы этого регламента, если у вас не было мотора Mercedes, то вы были просто нигде.

Теперь Ferrari их опередила, и все принялись двигатели Ferrari критиковать: "У вас мотор лучше". Да, лучше. А в последние четыре года лучший был у вас, а вы этим не воспользовались. Что мы тут можем поделать? Я доволен. Если остальные недовольны, то я помочь им никак не могу».

После краха трех команд – HRT, Lotus/Caterham и Virgin/Marussia/Manor – в Формуле 1 изменились требования к использованию деталей сторонних производителей. На этих поправках регламента построено сотрудничество Haas и Ferrari – американская команда использует многие компоненты, разработанные Скудрией, что позволяет коллективу Джина Хааса тратить меньше денег на участие в чемпионате.

«Теми тремя командами управляли не глупые люди, просто это очень сложный спорт, – добавил Штайнер. – Мы пошли другим путем, потому что это допускают правила, и кажется, такой вариант работает лучше остальных. Если кто-то скопирует нашу бизнес-модель, я не буду ничего иметь против. Все могут так делать. А если это кого-то ранит и кто-то считает, что мы делаем что-то нелегальное, то я не хочу даже об этом думать – мне все равно, потому что все факты [критиков Haas] в таких случаях ошибочны».

Когда пилоту Haas Ромену Грожану задали вопрос о том, что машину его команды называют репликой Ferrari, он ответил: «Мне это смешно. Мы знаем, что у нас есть возможность построить отношения с Ferrari и получить подвеску, коробку передач и двигатель. У нас нет ресурсов, чтобы разрабатывать эти детали, и нет такого желания».

Следующая новость
«Он везде создает хаос». Хорнер исключил переход Алонсо в Red Bull

Предыдущая новость

«Он везде создает хаос». Хорнер исключил переход Алонсо в Red Bull

Следующая новость

Абитбуль назвал контракт с Риккардо возможностью, которую Renault не могла упустить

Абитбуль назвал контракт с Риккардо возможностью, которую Renault не могла упустить
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Автор Скотт Митчелл