Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
283 дня

«Смена гонщика не улучшит машину». Штайнер объяснил решение не брать Хюлькенберга

Плохая работа автомобиля Haas в гонках этого сезона сыграла большую роль при выборе состава пилотов на 2020 год.

«Смена гонщика не улучшит машину». Штайнер объяснил решение не брать Хюлькенберга

В четверг команда Haas объявила, что оставит Ромена Грожана в своем составе на 2020 год. Команда выбирала между французом и Нико Хюлькенбергом, но предпочла не менять пару гонщиков. По словам главы коллектива Гюнтера Штайнера, большую роль при принятии решения сыграло желание сохранить стабильность.

«Выбор был сложен, они оба хорошие пилоты, – сказал Штайнер в паддоке Гран При Сингапура. – Надеюсь, Нико останется в Формуле 1. Он мне нравится, он хороший пилот, но внутри команды мы приняли такое решение.

Грожан с командой четыре года, мы знаем его плюсы и минусы. Мы знаем, что в успешный день он очень хороший пилот. Он отлично знает команду».

Штайнер добавил: «Самая главная причина решения в том, что машина работает не так, как мы хотим. И это не имеет никакого отношения к пилотам. Мы хорошо понимаем, что дело в машине. Не уверен, что смена пилота помогла бы нам сделать машину лучше. Может, да, а может и нет. Новый парень не знал бы, с чего мы начали. Ромен сыграл важную роль в понимании того, с чем мы ошиблись. Он очень помог нам. А я не захотел получить в команде неизвестные факторы. Мы знаем, что у нас есть и как с этим работать. Поэтому мы оставили Ромена».

Штайнер отметил, что успел пообщаться с Хюлькенбергов – немца не обрадовал выбор Haas, но у него должны быть запасные варианты.

«Конечно, я бы не сказал, что он доволен, – сказал Штайнер. – Кажется, у него есть и другие планы. Но мне не нужно было это знать, а он не должен был мне говорить. Я только сообщил ему, что мы выбрали другой путь. Он взрослый человек, давно этим занимается, уже был в такой ситуации. Надеюсь, он найдет себе место и будет в Ф1 в следующем году».

Хюлькенберг выпал из числа призовых пилотов Ф1 по итогам дебютного сезона-2010 в составе Williams. Пропустив сезон, он вернулся в пелотон с Force India. Команда Renault, за которую Нико выступал в последние годы, предпочла заменить его Эстебаном Оконом.

Читайте также:

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Поделились
Комментарии
Гран При Сингапура: пять вопросов перед гонкой

Предыдущая новость

Гран При Сингапура: пять вопросов перед гонкой

Следующая новость

Феттель не нашел в своих неудачах психологических причин

Феттель не нашел в своих неудачах психологических причин
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Автор Иван Матушкин