Штайнер не стал оправдывать неудачи Haas невезением

Босс американского коллектива не собирается списывать последние неудачи своей команды на стечение обстоятельств.

Штайнер не стал оправдывать неудачи Haas невезением
Гюнтер Штайнер, руководитель Haas F1 Team
Авария: Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Авария: Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Сход: Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31 и Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team
Сход: Эстебан Гутьеррес, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team

Гран При Малайзии закончился для Haas двойным сходом: Ромен Грожан вылетел с трассы из-за отказа тормозов, а машина Эстебана Гутьерреса на ходу потеряла одно из колес. Двумя неделями ранее в Сингапуре Грожан и вовсе не смог выйти на старт из-за механических проблем.

По словам Штайнера, часть неприятностей, с которыми столкнулась команда в последних гонках, невозможно было предотвратить. Тем не менее он не готов снимать ответственности с коллектива.

«Очень сложно сказать, что нам не везет, потому что это всегда звучит как оправдание, – сказал Штайнер. – Ведь в конечном итоге именно вы сами отвечаете за собственную удачу в жизни, но я думаю, многое из того, что случалось с нами в последнее время, было вне нашего контроля.

Мы просто пытаемся вернуть его себе. Мы можем называть происходящее невезением, но так или иначе всё это – наша вина.

Надо постараться найти способ предотвращать такие вещи. Мы взрослые люди, и нечто подобное в жизни происходит постоянно. Показать насколько ты действительно силен, можно только в сложные периоды, преодолевая их.

Мы должны напряженно работать, чтобы выбраться. И единственный путь – продолжать трудиться».

Расследование продолжается

Вылет Грожана с трассы на восьмом круге Гран При Малайзии был обусловлен поломкой тормозного диска, и, по словам Штайнера, команда пока не понимает, почему это случилось.

«Диск сломался, он просто взорвался, и мы не понимаем почему, – рассказал он. – Мы видели по телеметрии, что есть вибрации, но ничего не предвещало такой проблемы.

Это иная проблема по сравнению с той, что была у Эстебана в Бахрейне, диск просто сломался. Мы не знаем почему, и нам надо провести расследование».

На вопрос, что сказал ему Грожан после очередного схода, Штайнер пошутил: «Он пришел и поблагодарил меня. Конечно, нет...

Но мы не делаем тормозные диски, и предотвратить такое – не в наших силах. Нам надо разобраться, что именно случилось. Мы должны предоставить поставщику всё необходимое для анализа, чтобы понять, почему диск сломался».

Помимо прочего, Haas схлопотала штраф в 5000 евро за то, что выпустила машину Эстебана Гутьерреса на трассу, не закрепив как следует колесо.

Штайнер признал, что и в данном случае не понимает, каким образом колесо могло оказаться не закреплено на пит-стопе.

«Мы не знаем, что именно могло пойти не так. Мы отправили всё оборудование обратно в Италию, чтобы разобраться, потому что очевидной причины нет. И пока делать выводы очень рано».

Поделились
Комментарии
В Renault уже хотят набирать очки двумя машинами сразу
Предыдущая новость

В Renault уже хотят набирать очки двумя машинами сразу

Следующая новость

Райкконен назвал главную причину доминирования Mercedes

Райкконен назвал главную причину доминирования Mercedes
Загрузить комментарии