«Шины нагрелись до 140, *****, градусов! А вы говорите: пусть едет дальше!» Лучшие радиопереговоры Гран При Великобритании

Квят: «Полагаю, на этом все. По ощущениям именно так. Круг был плохим».

Команда: «Да, Даниил, ты 17-й».

Команда: «Это поул-позиция, Валттери. Отлично поработал».

Боттас: «Да. О да!»

Команда: «Ты это сделал! Блестяще».

Команда: «Итак, Хэмилтон первый, Боттас второй...»

Леклер: «Ааа, *****!»

Команда: «Ты третий».

Леклер: «Я сделал все, что мог. Это был хороший круг, очень хороший. Я очень им доволен. Просто не хватило».

Магнуссен: «У меня что-то болтается возле педалей».

Команда: «Поняли, Кевин. Мы не хотим рисковать. Если что-то болтается, тебе надо вернуться в боксы и сойти».

Ферстаппен: «Он смещается очень поздно».

Леклер: «Как, черт возьми, мы потеряли место?»

Команда: «Гонка еще длинная. Все возможно. Сосредоточься».

Команда: «Феттелю перед нами поставили жесткие шины. Так что в теории он может ехать до финиша. Гасли тоже поставили Hard. Будь осторожен, когда будешь его обгонять».

Ферстаппен: «И он тоже пусть будет».

Команда: «Ландо, мы пытаемся разобраться в ситуации. Риккардо только что выехал позади нас, это все осложняет».

Норрис: «Понятно. То есть... Стратегия мне все испортила...»

Команда: «Дружище, машина безопасности выехала очень не вовремя. Но впереди еще 23 круга, многое еще можно отыграть. Давай продолжать».

Ферстаппен: «Я слышал что-то странное на выходе из седьмого поворота».

Ферстаппен: «Какого ***? Моя машина в порядке?»

Команда: «Шины в порядке. Будем держать тебя в курсе».

Ферстаппен: «О чем он думал вообще?»

Команда: «Сами не знаем. Состоянием машины мы довольны, она в порядке».

Ферстаппен: «Как днище может быть в порядке?!»

...

Феттель: «Эй, что он такое сделал?»

Хэмилтон: «О, что за день! Я люблю тебя, «Сильверстоун»! Спасибо всем пришедшим зрителям. Я ценю вас всех. И большое спасибо команде за возможность быть частью этого».

Команда: «Хорошо поработал, дружище. Не твой день, но работа хорошая».

Ферстаппен: «Да уж, невероятно. Мы должны были стать вторыми. До сих пор не понимаю, как я довез машину до финиша после такого удара».

Команда: «Вау! Клетчатый флаг! Шестое место, дружище, шестое! Отличная езда, Карлос».

Сайнс: «Вот это то, что надо! Спасибо, парни».

Команда: «Да, отличная работа».

Сайнс: «Smooooth operatooooor! Smoooooth operatoooor!» (цитата из песни Sade "Smooth Operator", перевод: "ловкий делец" - прим. Motorsport.com)

McLaren: «Ха-ха».

Команда: «Девятое место, Даня. Очень хорошая работа!».

Квят: «*******! Я знаю, как пилотировать эту машину! Спасибо, парни. Grazie mille a tutti. Dopo ieri era dura ma ce. Abbiamo fatta a fare una gara della madonna (Всем большое спасибо. После вчерашнего было тяжело, но мы справились. Провели прекрасную гонку). Никогда нельзя сдаваться».

Команда: «Отличная работа, отличная. Было тяжело. Извини, Нико, ты работал фантастически».

Хюлькенберг: «Я просто не понимаю. Почему мы не могли остановиться раньше? Мы сами проиграли гонку. У меня действительно были большие проблемы. Я никаких игр не веду, никакой фигни. Надо просто иногда мне верить. Верить, *****!» 

Команда: «Мы понимаем тебя, Нико. Полностью понимаем».

Хюлькенберг: «Все очевидно. Шины нагрелись до 140, *****, градусов. А вы говорите, мол, нет, нет, все в порядке, пусть едет дальше».

Команда: «Поняли, Нико, поняли. Давай поговорим после гонки».