WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
4 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
4 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
27 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
39 дней

Шины 2020 года не впечатлили Грожана

Поделились
Комментарии
Шины 2020 года не впечатлили Грожана
Автор:
, Редактор новостей
3 дек. 2019 г., 18:19

Пилот Haas F1 рассказал, что негативное впечатление, которое сложилось у него после первого знакомства с новыми сликами, не исчезло полностью после дня работы в Абу-Даби.

Компания Pirelli впервые предложила командам Ф1 поработать с новыми шинами в пятницу на Гран При США. Тогда гонщики отрицательно отозвались о них, после чего было принято решение подождать до завершения сезона и еще одной сессии в Абу-Даби, и лишь потом определяться, как действовать дальше. 

Читайте также:

Финальный выбор будет сделан до конца этой недели, и хотя в Pirelli назвали заезды на «Яс-Марине» более показательными, так как давление в шинах здесь не такое высокое, как в Остине, по итогам вторника мнение в паддоке осталось практически неизменным. 

Читайте также:

Пилот Haas и сопредседатель Ассоциации гонщиков Ф1 (GPDA) Ромен Грожан сказал: «В целом все осталось, как и было».

Говоря о том, на каких шинах он хотел бы выступать в будущем сезоне, француз добавил: «Не знаю. Слишком рано говорить. Да так вопрос стоять и не должен, верно?

На самом деле, прямо сейчас я бы сказал, что выбирал бы в зависимости от трассы. Но такого не будет.

Они потратили на разработку целый год. После такого мы должны были ответить: "только шины 2020 года, тут и говорить не о чем"». 

В Pirelli рассчитывали, что новая резина будет медленнее изнашиваться и иметь более широкий рабочий диапазон, а также меньше перегреваться. 

Грожан отметил: «Какие-то шины из тех, на которых мы ездили, больше похожи на нынешние, какие-то – меньше. Но в целом модель 2020 года другая. Чем-то лучше, чем-то хуже.

Изменения серьезные. Конечно, надо посмотреть, как они будут вести себя на машине в разных ситуациях, но если вы спросите меня, доволен ли я новой резиной, и решила ли она какие-то проблемы, то скажу прямо: полного решения она не дала.

Ситуация с износом на некоторых составах улучшилась. Можно ездить на более низком давлении, что тоже здорово. Так что позитив есть. Но нельзя сказать, что это именно те шины, о которых мы мечтали». 

Читайте также:

Дополнительная информация: Фрэнки Мао

Следующая новость
«Ты там плачешь?! Ах-ха-ха! ...похоже, и я плачу». Лучшие радиопереговоры Гран При Абу-Даби

Предыдущая новость

«Ты там плачешь?! Ах-ха-ха! ...похоже, и я плачу». Лучшие радиопереговоры Гран При Абу-Даби

Следующая новость

Хорнер предрек, что Хэмилтон, Ферстаппен и Леклер не сменят команды

Хорнер предрек, что Хэмилтон, Ферстаппен и Леклер не сменят команды
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Тесты в Абу-Даби
Сессия Вторник
Автор Валентин Хорунжий