Щенок лабрадора, готовый сидеть у туалета. Хорнер о Ферстаппене

Босс RBR сравнил своего молодого пилота со «славным щенком лабрадора», похвалил его энтузиазм и готовность работать на общее дело – а также вспомнил случай в самолете, после которого голландец завоевал уважение своей команды.

В 2016 году Макс Ферстаппен превратился в настоящую звезду Формулы 1, однако этот статус еще не успел вскружить ему голову. По крайней мере, так считает руководитель Red Bull Кристиан Хорнер.

«Макс просто очень и очень хороший, – отметил Хорнер в интервью Motorsport.com. – Он с таким энтузиазмом ко всему относится! Он как славный щенок лабрадора, который хочет во всем участвовать.

Будь это история автоспорта или происходящее в «младших» сериях, картинге – он любит все, связанное с гонками. И для него честь выступать в Формуле 1.

Я могу вспомнить один случай – в самолете из Монреаля не оказалось свободных мест в бизнес-классе. Ему пришлось пересесть в «эконом» на кресло у туалета. Для других это стало бы серьезной проблемой, но для Макса – нисколько. Он нам сказал: "Хорошо. Если это все, что есть, то я туда и сяду". В нем есть что-то такое новое и непривычное – энтузиазм, с которым он относится к своему делу и к своей роли гонщика Ф1».

Трения в гонках

Конечно, было бы ошибкой считать, что команде легко с Ферстаппеном в любой ситуации. Как только он надевает шлем, тут же проявляются его решимость и готовность к борьбе. В 2016-м случались, что Red Bull было очень непросто – например, по ходу Гран При Венгрии. Там еще перед гонкой в команде договорились, что тот из пилотов, кто окажется позади напарника, будет сдерживать пелотон, помогая товарищу оторваться. Но договор был нарушен.

Ферстаппен повис на хвосте Риккардо и заявил по радио, что не может еще больше сбросить темп, так как уже едет «как бабушка».

Тот случай вызвал в коллективе некоторую напряженность, однако Хорнер уверен, что Ферстаппен и Риккардо в течение сезона научились работать вместе.

«В Венгрии не произошло ничего особенного, – продолжил босс RBR. – Они действительно отлично ладят. Смотрите, мы поменяли их позициями в Хоккенхайме. Все говорят, что Макс не командный игрок, но в тот день стало очевидно, что это не так.

Затем судьба вернула ему должок в Мексике. Будь это первый поворот в Хоккенхайме или на многих других трассах – они везде действуют чисто и честно по отношению друг к другу.

Поэтому я спокойно разрешил им бороться в Малайзии, хотя на кону после проблем Льюиса [Хэмилтона] с мотором стояла победа. Не было ни малейших сомнений в том, как они будут бороться».

Главной сложностью для Red Bull в 2016-м не раз становились внешние факторы – например, тактика в Барселоне или ошибка на пит-стопе в Монако, – которые неизменно ударяли по одному из гонщиков.

«Знаете, проблемы все равно возникают, – отметил Хорнер. – В Барселоне все было просто и очевидно – это была тактика, которая может сыграть или в твою пользу или против тебя. После Монако было намного больнее, там команда переживала не меньше, чем Даниэль.

Он это увидел и среагировал очень позитивно. Я бы даже сказал, что произошедшее никак вообще не повлияло на его выступления в сезоне. Он пришел в себя, принял эту ситуацию и провел несколько фантастических гонок».

Претенденты на титул

Сезон-2016 прошел для Red Bull относительно спокойно, но все может поменяться, если Ферстаппен и Риккардо вступят в борьбу за титул. Формуле 1 отлично известно, как быстро могут портиться хорошие отношения между напарниками. Последний такой пример – Льюис Хэмилтон и Нико Росберг в Mercedes.

На вопрос, будет ли команде легко в такой ситуации, Хорнер ответил: « Наверное, нет. Но мне кажется, что главный аспект их отношений – уважение. Они очень уважают друг друга.

Кроме всего прочего, они просто нравятся друг другу. Не то, чтобы это какое-то требование команды – просто их квартиры находятся в одном доме в Монако, и Даниэль был вроде старшего брата для Макса.

Но это вне кокпита, а в нем они оба голодны до успехов, каждый хочет побеждать и будет жестко бороться с напарником. Пока эта борьба будет чистой и честной, для нас проблем нет».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100