«Шанхай – требовательная трасса»

Поделились
Комментарии
«Шанхай – требовательная трасса»
24 апр. 2014 г., 10:48

Вилли Рампф об особенностях китайской трассы Формулы 1


Технический директор команды BMW Sauber рассказал о некоторых технических особенностях трассы Шанхай, на которой в предстоящий уикенд командам Формулы 1 предстоит провести третью гонку нового чемпионата мира.

«В конфигурации трассы Шанхай есть несколько быстрых виражей, которые требуют хорошей прижимной силы и повышенной устойчивости машины. По причине введенных в этом сезоне аэродинамических ограничений, возможно, что на этой трассе мы будем использовать максимальный уровень прижимной силы», - заявил Вилли Рампф.

«Но кроме этого в конфигурации этой трассы есть еще и две длинные прямые, где максимальная скорость имеет решающее значение. Так как эта трасса очень широкая, а ее зоны выездов с гоночного полотна в основном заасфальтированы, то взять немного шире вовсе не означает для пилота, что после такого маневра он обязательно окажется вне гонки. Такого рода стимулирование пилотов к совершению обгонов позволяет нам настраиваться на довольно зрелищную гонку».

«На этой трасса важно иметь хорошо сбалансированную машину, особенно на первой связке виражей. Пилоты заходят на нее на очень большой скорости, а затем резко тормозят. Эта секция без сомнения является кульминационной точкой всего сезона, где проверяется уровень компетенции пилота. В целом трасса Шанхай - действительно очень требовательная».

Следующие статьи раздела Формула 1
Фелипе Масса и Адриан Сутиль пополнили ряды Ассоциации Пилотов

Предыдущая новость

Фелипе Масса и Адриан Сутиль пополнили ряды Ассоциации Пилотов

Следующая новость

По мнению Дэвида Култхарда, заседание 14 апреля ничего не изменит

По мнению Дэвида Култхарда, заседание 14 апреля ничего не изменит

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Sauber
Тип материала Новость